“六零后”老周——周新利为人热情，在青岛货车朋友圈里很受尊敬，大家想联系业务，或者了解车辆方面的信息，甚至轻闲时想聊聊天喝顿酒，都愿意找他。
前几天，赶上福田奥铃TS城市物流新标杆在青岛上市，几位好兄弟和老周又约到一起，总共订了4辆新车。
“我们这些兄弟开的全是奥铃。我的第一辆奥铃轻卡还是在2006年买的，12年来已经换了几辆新车，换的也还是奥铃，从黄牌捷运到奥铃CTS，现在又新订了一辆奥铃TS‘城市物流新标杆’，与时俱进，紧跟潮流。”老周认为买卡车是为了挣钱，说白了就是找一个不会说话的“伙计”，选个得心应手的“好伙计”，自然而然财源滚滚。
生活中，每个人都是主角，在各自的舞台努力奋斗着。老周年轻时尝试过不少职业，开上货车以后也换过不少车。“以前的车之所以隔几年换一个品牌，主要还是想找到既可靠，还能创造效益的好车。没有哪个养车的不想挣钱！如果真遇到开着舒服、跑着省心，而且毛病也少的车，谁也不情愿换。”老周自从开上了奥铃才算踏实，认准了奥铃就是最适合自己的车。
周新利的主要业务是啤酒配送，以青岛市区为中心，辐射周边地区，每天大约跑100公里左右。“青岛依山傍海，市区及周边道路坡多、弯多。尤其是市区内交通情况复杂，交叉路口繁多，车辆运营需要频繁起停。奥铃轻卡有劲，而且转弯半径小，操控轻松灵活，效率非常高。”
周新利现在开的是辆4.2米的奥铃CTS栏板载货车，平均百公里综合油耗不到10L。“听说这次上市的奥铃TS‘城市物流新标杆’用的是全新换代的奥铃新4JB1发动机，动力性能和经济性能都有提升，属于既能挣、又能省的创新产品。”
4JB1发动机堪称轻卡领域内的经典动力，市场保有量高达50万台。奥铃新4JB1发动机，之所以“新”，是在原产品基础上进行了全面升级，经ANSYS、LS-DYNA强化分析的气缸体强度进一步提高，耐磨性、封闭性增强；依托轻量化模块设计，零部件数量减少，故障度降低；最为关键的曲轴由合金钢锻造而成，结实耐用。
经一系列技术升级优化，奥铃新4JB1发动机的功率由81KW提升至88KW，扭矩从280N•m提升至320N•m；燃油经济性提升5%；匹配万里扬变速箱和美国AAM后桥，并根据城市配送频繁起步停车的工况需求，调校集动力性能、经济性和可靠性全面提升的“城市配送黄金动力链”。
“奥铃TS‘城市物流新标杆’上市正好赶上我和朋友们想添车。虽然都说货运行业越来越不好干，可是作为在这个行业干了30年的‘老司机’，我还是要坚持到底，毕竟转行的选择不明智，也不现实。”老周觉得身子骨和精神头儿还可以，不想早早退休。俗话说“逆水行舟，不进则退”，不服老，更不服输和周新利果断决定再添一辆车，一方面满足业务增长的需要；一方面通过更适合目前城市物流需求的车辆降低运营成本。
“我们养车最担心的还真不是运价，而是车辆故障。一旦车辆在运营中出现问题，既耽误出工，还得支出费用。”老周说，奥铃TS发动机基础件质保5年55万公里，犹如给人们吃了颗“定心丸”。“奥铃新4JB1发动机的特点是特有劲、特省油、特耐用，这正是我们广大司机需要的好产品。现在运输行业竞争非常激烈，我们只能在各方面减少支出，才能保证利润。通过采用先进动力优化整车设计，奥铃TS‘城市物流新标杆’省油、省保养，就等于是在为我们创造利润。”
对于升级的内饰，周新利特别关注了座椅，结果发现加宽加厚的座椅设计正是他想要的。再有，超大超宽的前风档视野宽阔，非常适合体力和专注力都有一定程度瘦弱的老司机，有助于安全行车。”
老周和朋友们这次订的依然是4.2米的栏板车型。和其他同类产品相比，奥铃TS的底盘更低，方便装卸货物，促进效率进一步提升，“最重要的是，奥铃轻卡的承载能力非常突出。我在2006年买的那辆奥铃捷运，以及后来换的奥铃CTS，无不是能担‘重任’的好伙计”。
更快、更高、更强，是奥铃轻卡一直以来秉承的奥“运”精神。老周觉得还应该加上“更安全”。
要知道，奥铃TS满足国标和欧标ECER29碰撞法规要求，车身试验顶压达到6T，后拍打达到2.5T，如此360°安全保障足以让驾乘人员放心，安心。况且，标配断气刹、ABS、大离合器、大刹车片等应用，以及ACC自适应巡航、AEBS紧急制动系统、LDW车道偏移系统、胎压监测等护航，令车辆主被动安全性能创造了行业新高度。
对老司机来说，乐于接受新技术，并敢于“尝鲜”，难能可贵，然而这种不断挑战自我是否能够得到家人的支持？
说实话，老周的家人，特别是正在攻读博士学位的儿子，并不是特别赞同父亲继续开车。“我又不是干不动了，照目前情况看还能再干几年。”老周舍不下奥铃，其实最主要原因是有一个“小秘密”。
“儿子还没毕业，尽管学校里每月都有补贴，作为父亲的我还是想为孩子的将来出一份力。”在老周眼里，没结婚立户的儿子依然是孩子，而且即使将来儿子结婚成家，父母也有责任帮助孩子把日子过得红红火火。
“我买奥铃TS藏着份‘私心’，那就是再多挣点钱，等孩子需要的时候，我们多少能够给予帮助。”老周的心思摆明了，等什么时候升级当了爷爷，再考虑收车退休。
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