“新疆的客户已经打过几次电话了，说他们赶着要这批货，我也答应他们了，保证一定会准时送到，媳妇儿你放心吧，我会注意安全的。“赵叔想了想，接着说，“你和儿子不是喜欢吃葡萄干吗？这回跑完这趟活，我搬两箱葡萄干回去，行不？”听着电话里的应允，赵叔得意地笑了，道了再见，撂下电话，又踏上了启航的征程。赵叔搞运输整整二十年，和三千万卡车司机一样，为了一个承诺，不舍昼夜、不计辛苦，坚守自己的方向。去年，赵叔所在的车队刚给赵叔换的新牵引车，就是这款解放新J6P 2018新疆款的牵引车。
我国物流网星罗密布，借助电子商务的东风覆盖到全国各地，同时，商用车品牌作为物流运输的移动载体，产生了激烈的竞争，秉持着以客户为中心的理念，一汽解放坚持不断地完善每一款产品，新疆地形复杂，囊括了高原盆地、平原等，卡车司机的工作经受着严峻的考验，针对新疆工作环境下的用车需求，解放人不断研发，在这一细分市场上深耕细作，解放J6P新疆版牵引车，该车辆有效适应高海拔地区、昼夜气温悬殊的工作环境，解决了卡车司机在新疆作业的驾驶通病。该车的内部配置、整车外观都和四个月前上市的解放J6P领航版无太大差别，甚至车门上同样印着“领航版”。但一定要说的是，解放J6P新疆款在效率和适应性上有了对环境极高的适配调整，对配置也相应做了精准的调整。
效率上：搭载13L的CA6DM3锡柴发动机升级至500马力，搭载11L的CA6DM2锡柴发动机升级至460马力，12档大扭矩变速箱，最大扭矩可达2300N*m,新457升级桥，提升扭矩8.5%，提高传动效率1%，动力性能更强，同等车速比竞品少用100转；其次该发动机的涡轮增压器、空气滤芯以及发动机ECU程序针对高原工况专门标定，极大的满足卡车在高原上行驶时所需要的动力。
新疆地区地处内陆腹地，远离太平洋暖湿气流，夏季温度高，冬季易受西西伯利亚强冷空气的影响，冬季气温低，且早晚温差也大，这里的工作环境对解放J6P产品提出了很高的要求，为此，解放J6P研发了一整套解决方式，完美地解决了整车作业时的气候适应性问题，效果显著。
针对冬季作业的适应性：加入军用技术的15kw燃油加热器，在车辆启动前开启，利用燃油加热冷却液使水温升高，轻松加热油箱、改善冷启动，减少发动机在低温状态下的磨损，有效地改善冬季温度低、车辆启动困难的棘手状况，燃油系统加热让冻柴油成为永恒的历史，不管高原上多冷，只要开启油箱加热开关，就可以顺利发动机汽车；另外，加入独立的暖风系统，功率提升至4kw，寒冷的气温下司机可以熄火睡觉，节省燃油，提升舒适度。
针对夏季作业的适应性：标配独立空调，制冷功能强，最大制冷量2KW，能在15min使驾驶室温度明显下降；夏季闷热多雨，标配挡雨板，雨天也可降窗通风；标配遮阳帘，减少热辐射；标配防虫网，有效防止夏季蚊虫侵扰，保证车厢内空气流通；装配了高效空气滤清器，能有效地过滤微尘，提高驾驶室内的空气质量，给司机一个健康、清爽的工作环境。
解放在细分市场的深耕细作，得到了广泛的市场好评，张叔说：“解放J7新疆款给我带来了意想不到的驾驶感受，启火快，动力足，有后劲，冬不冷夏不热的，冬天闲下来，我和兄弟就到我的驾驶室里打扑克、唠嗑，我那些卡车兄弟们都可羡慕了。感谢我们国家、咱们解放造出这么好的卡车！”
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