欧曼|卡友说
卡 友：赵师傅
车 型：欧曼GTL
里 程：十五万公里
赵师傅今年32岁，已经跑了1年多的工地运输。“家里人之前在工地做过，认识了一位开渣土车的师傅，和他吃过几次饭，了解一些之后，我还挺看好工程运输的，正好前些年倒腾小买卖攒了点钱，就和家里人商量着考个本儿去跑城建运输，而且还体面些，趁着年轻好好干！”
师父领进门，修行在个人，赵师傅学车学得快，自动挡的车也好上手，根据前辈的建议和自己的考量，赵师傅在官网就相中了欧曼GTL超级重卡。“驾照到手我没着急提车，开始跟着师父压车跑了两趟，他当时开的就是自动挡，我中途跟他倒过几次班，欧曼自动挡确实开着不错，然后我就和家里商量也张罗了一辆。”
我这辆欧曼GTL超级重卡已经开了1年多了，我都尽可能按时保养，车再好，也不能任性糟践。这车现在跑了十五万公里了，没出现过什么大毛病，每个月每天都干那么多活儿，基本没怎么耽误过，按这点来说效率还是挺高的，动力也够用，土路坡路开着稳稳当当的，水泥路跑起来也特别轻松，城乡之间进进出出的也不掉渣，我现在看市里面好多都是欧曼的全勤王在跑城建运输，用的都是这个车！
欧曼的车给我最大的感受主要就是还有省油，我的车平常百公里耗油31个油左右，比一般的车节油3~4升，买的时候就图它经济实惠，品质可靠，一边省一边挣，多赚点钱能让家人过得好点。
“咱们85后跟以前的师傅不一样，我们除了看重动力和油耗，我们还在乎车的舒适性，我这款欧曼GTL超级重卡，内部空间宽敞，地板低，从卧铺到驾驶座位也方便，座椅还是可调节的，有时候累了微调一下角度，能缓解点儿疲惫感。
毕竟还年轻，身体也得保养好，才能多干几年，再说开车状态好，家里人才能放心，舒舒服服地跑车，轻轻松松地赚钱，挺好。等过几年再换车，首选还得是欧曼！”
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