在刚成为一名卡车司机时，张启涛的父亲认为儿子“不忠不孝”、“离经叛道”。因为他的父亲曾经也是一名卡车司机，知道运输行业的苦、累，更知道运输行业的风险。可当张启涛平平安安开了十多年卡车后，他的老父亲对孩子从事这一职业的态度发生了改变。
河南周口卡车司机的数量位于全省前列。张启涛就来自于周口市西华县，父亲是当地最早从事个体运输的一批司机，从80年代起便与卡车结缘。
之所以不愿意让孩子子承父业，是因为张启涛的父亲在运输过程中尝到了太多的辛酸。“当时我还小，看到父亲的机会很少，他为了支撑起我们整个家庭，在路上奔波的时间要比在家陪伴我们的时间长的多。每当他的那台卡车回到家里时，就看到父亲拿出各种工具开始维修、保养，那时候汽车的质量不能和现在的相比，三天两头抛锚、趴窝，司机不仅要会开卡车，还要‘兼职’成为一名维修工。”
年幼的张启涛当时并不知道父亲养车所面临的种种辛苦，他只是天真的认为父亲开卡车的样子很帅，也就是从那时，张启涛心里深深的种下了成为一名卡车司机的种子。然而，面对父亲的极力反对，张启涛成为卡车司机的梦想却被迫“搁浅”。
迫于父亲的压力，张启涛只好退而求其次。“你不让我开车没关系，我就去修车，反正也能每天摸车，我这也算是‘曲线救国’了吧”。学徒一年后，张启涛和朋友合开了一家汽修店，凭借着灵活的头脑和精湛的手艺，他的汽修店生意越来越好，吸引了不少的回头客光临。在这几年，张启涛不仅收获到了顺遂的事业，更觅得了人生的真爱，娶妻生子，一家人的生活温馨、美满。
就在一切看起来都在按部就班发展的时候，深埋在张启涛内心里的那颗“种子”似乎被春天的雨露滋润，强势的发芽破土。“开汽修店虽然让我获得了稳定的生活和不错的收益，但随着卡车产品的升级和用户用车、养车模式的改变，越来越多的卡友选择去4S店进行维修保养，个人汽修店的生意也就没有之前那么宽阔的发展空间了。”
于是，在进行了一段时间的思忖过后，张启涛和妻子商量，改行跑运输，不仅能够完成自己儿时的梦想，还能获得更丰厚的收入贴补家用。
将转行的想法告诉父亲后，张启涛的父亲仍然提出了反对意见。张启涛告诉记者：“父亲虽然反对，但我知道自己想要什么。更重要是，现在的卡车质量水准也不是老黄历了，车辆的安全性和舒适性得到了显著提高。”看到张启涛的一再坚持，父亲终于同意儿子的选择，但他告诫张启涛，出门在外，安全第一。
老司机父亲的一句话，成为了他的行事准则。“到现在为止，我已经开了十几年的车，始终将父亲的告诫牢记心间，用句流行的话来说，‘道路千万条，安全第一条’。”
卡车不仅是张启涛的赚钱工具，更是保障驾驶者安全的坚实壁垒。“在多年的汽车维修过程中，我见过各种事故、故障的卡车。这些宝贵的经验对我选购自己的爱车起到了重要指导。说到车辆的结实耐用，陕汽重卡排第二，恐怕没有人敢当第一！作为周口当地的口碑王，陕汽重卡代表着最佳质量、最强动力与最高性价比。”
“自从进入运输行业以来，我先后购置了三台陕汽重卡，可以说是陕汽重卡的忠实‘粉丝’。目前，我驾驶着一台陕汽德龙X3000车型，近40万公里的岁月丝毫没有降低车辆的品质，出色的动力和稳定的行驶表现让它如同新车一样，让人放心、踏实”。陕汽重卡不仅让张启涛踏实，也让张启涛的父亲放心的让儿子在运输行业闯荡。“老父亲曾经坐过几次我的德龙X3000车型，虽然嘴上不怎么说，但看得出来他对这台车发自内心的满意。当我向他介绍完车辆的相关配置后，他脸上浮现出的放心神情，好像还带有那么一丝丝的羡慕。”
张启涛的这台陕汽德龙X3000，主要承担省内砂石料的运输工作，单程运距多集中在几百公里。“砂石料货物质量相对较沉，对车辆的承载能力提供了比较高的要求，对于陕汽德龙X3000来说，这些都不在话下，钢铁般的车辆品质能够顺利胜任这种苦活儿、累活儿。”当然，张启涛自然懂得什么是“知恩图报”，爱车敬他一分，他定加倍奉还。“德龙X3000是我最亲密的伙伴，我们平时在一起的时间比家人都长，都说汽车是有感情的，你对它呵护备至，它就会给你更贴心的温暖。因此，我从来都会按时保养我的‘好伙伴’，而陕汽德龙X3000当然始终用最完美的状态回馈我。”
经过重重波折，张启涛终于如愿以偿的握起了卡车的方向盘，虽然早已没有年轻时的那般冲动，但岁月的磨炼却让他更能体会到运输工作的个中滋味。“对于我来说，这辈子都认定运输行业了，希望能在接下来的生活中，一直有陕汽重卡的陪伴。”
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