作为2021年全国两会的热点议题，“碳达峰、碳中和”被列入了政府工作报告，与之相关的行动方案目前也正进入如火如荼的部署实施环节。
商用车行业是“碳排放大户”，相关数据显示，在交运领域碳排放方面，商用车比重高达77.3%。因此，实现商用车动力系统的“新能源化”，正在成为这一领域达成“双碳”目标的重要途径。由此，纯电动充电式的技术方案也迎来了新的发展机遇。不过，技术的发展还必须要与具体的应用场景相结合，才能更好的实现落地，进入到崭新的商业化运营新阶段。
值得一提的是，在商砼行业，部分搅拌站已将新能源运输车辆率先投入使用，这些车辆的运用情况究竟如何，会产生怎样的碳排放效果？作为北京地区的标杆性商砼企业，北京城建亚东混凝土有限公司（以下简称“城建亚东”）总经理刘建江，日前在接受《卡车之友网》采访时给出了清晰答案。
“作为中国最早的预拌混凝土生产企业，数十年来，我们参与、服务过一系列国家和北京市重点工程。”刘建江表示，长期投身重大设施的建设，让城建亚东这家行业“老兵”对包括运输车辆在内的使用设备十分挑剔，环保意识极高，不仅是北京市首家批量上牌国六重型柴油车的企业，也是全国首批将纯电动混凝土搅拌车进行商业化运营的“先行者”。“目前，我们的车型全部采用汉马科技集团的星马搅拌车。”
刘建江告诉记者，城建亚东与汉马科技颇有渊源，双方早在1999年就曾经有过亲密接触，随着次年星马搅拌车的交付，双方开始了迄今已达20多年的合作共赢关系。
“首批车辆的品质确实不错，使用感受很好。虽然当时车型的自主率还不高，很多关键部件还是进口货，但品质说明一切，从中，我们也可以看出汉马科技汽车人的奋斗精神。”刘建江告诉记者，伴随着时代的发展，如今的城建亚东不仅是星马搅拌车的忠实用户，使用星马搅拌车产品也达到了第六代。“长期的合作关系与产品使用的经验，让我们看到了星马搅拌车在产品质量上和产品自主程度上的不断进步。”
刘建江告诉记者，相比之前的柴油车型，星马纯电动混凝土搅拌车优势明显。
首先是动力优势。车辆铭牌的信息显示，这款车型的驱动电机峰值功率为360KW，折合燃油车约490马力的水平，相比城建亚东正在使用的400马力的国六柴油车动力更足。这款车型的动力电池额定容量为604Ah，续驶里程可达250km，对于城建亚东运输车辆单程15km，每日5-6趟的运输情景来说，足够使用。刘建江表示，纯电动底盘有能量回收装置，具有在刹车和下坡时不仅不耗电，还能补充电量的效能。车辆上装同样采用电机驱动，不仅更加的环保智能，还可实现能量的合理分配管理。
其次是环保优势。刘建江表示，纯电动驱动电机噪音小，可更加满足北京市对于运输作业噪声污染的要求。至于排放的优势则无需赘述，尾气零排放就是纯电动车型的最大特点。
此外，星马纯电动混凝土搅拌车还可以通过安装站内抑尘系统，来进一步提升整车的环保性能，可对搅拌站内车辆密集流动产生的扬尘、烟尘颗粒，进行有效的环保抑尘，而这也是华菱星马搅拌车的特殊专利。
让刘建江星马纯电动搅拌车点赞的不仅只有上述，“车型在产品的可靠性、安全性、经济性方面，表现均非常出色。”底盘上，由于采用了更少的动力总成部件，这款车型在可靠性方面获得了巨大提升。“汉马科技在这款车型的整车控制器开发过程中，从功能安全的角度，充分考虑到各种器件的失效分析与风险评估制定相应的控制策略，也进一步保障了车辆和驾乘人员的安全。”
值得注意的是，这款车型还实现了车辆运输过程全流程监控。“车型可以综合运用视频监控、4G网络传输、GPS/北斗双模定位等先进技术，对搅拌车行驶、产品装卸等运输全过程实时动态监控，不仅极大的提高了搅拌车的行驶安全，还可以防止混凝土遗撒，污染环境，并实时监测混凝土运输过程中、装卸前后以及浇筑时的状态，确保交付的产品符合要求，杜绝质量事故的发生。”
刘建江告诉记者，车型智能系统丰富，在驾驶室右侧，车型安装有盲区行人预警系统，实测在车辆启动状态下，靠近到三米距离就会持续告警，这对于实现辅助安全驾驶，极大降低事故率等方面均大有帮助。而驾驶室顶部配装的高度天线，则可以保证车辆穿行例如公路桥洞场景的行车安全。
至于这款车型的低碳优势，则可以通过燃料费用的变化来正面回应。刘建江表示，城建亚东的经营模式为单班运营，夜间闲时充电，车辆仅在城区使用，虽然在运用场景上有一定的局限性，但依然可以作为重要参考。
“以车辆一年行驶18000公里为例，我们记录到的现有燃油车型的年消耗燃油量数据为12496升，以目前0号柴油6.45元/升的油价，全年燃油费用为80599元；而我们目前看到的纯电动车型电量消耗情况，约为每公里消耗2.5KWh的水平，估算全年将消耗电量约45000KWh，以目前0.2849元/KWh的谷段电价来测算，全年的电费消耗为12820元。”
由此可以看出，纯电动混凝土搅拌车的经济性远高于传统的燃油动力车型。“相比传统柴油搅拌车，汉马科技的纯电动搅拌车每月的使用费用可节省7000-8000元。”
“如果说过去使用的六代星马搅拌车产品，分别满足了我们不同阶段的使用需求。那么，从纯电动混凝土搅拌车开始，汉马科技便是在前瞻未来，为商砼行业节能减排、低碳环保的市场趋势未雨绸缪。”刘建江说，如今，这批纯电动搅拌车与城建亚东的其他工程车辆一同参与到国家速滑馆（2022年北京冬奥会开闭幕式场馆）、国家体育场（鸟巢）重点工程改造、国家非物质文化艺术馆等重点工程的建设之中。“亚东蓝+白色”的车身涂装，似乎象征着这家企业对蓝天白云的希冀与追求。
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