“最近形势开始慢慢好转，市场反馈的情况不再像前两个月那么惨淡。虽然不能肯定整体市场需求近期能有明显变化，至少我们所在的家电物流行业还保持一定规模，车队运营依然紧张有序。”
郭广华从2004年开始跑运输时就进入了家电物流行业，2007年由230马力厢式货运车更换为牵引车拖挂鹅颈平板挂车。“针对家电产品的物流运输是按照方量计算运费，厢式货车不利于装卸，空间有限，换成平板挂车后，载货方量和效益都有明显提升。最近几年，主要选择的是陕汽重卡，包括德龙M3000、X3000，还有德龙X5000和德龙X6000，全部是6ⅹ4牵引车。”
2011-2014年，我国家电市场需求快速增长，2015年以后则逐渐饱和，开始进入存量市场阶段，家电物流需求增长形势也随之趋缓。“青岛的家电制造业在国内处于领先地位，拥有海尔、海信、澳柯玛等一批国际知名的企业，货源相对充足。”正因如此，郭广华才选择扎根青岛，并介绍了不少老乡共同从事家电物流。
家电物流领域市场竞争企业主要分为两大类，即企业自营物流和第三方物流。其中，第三方物流又包括专业家电物流和综合物流企业。“青岛华邦顺通国际物流有限公司自2016年运营以来，定位专业家电物流企业，强调‘安全运营、竭诚服务’，确保根据客户要求准时装货，及时送达。”郭广华的办公室里有一个实时调整的运营表，标明待装、在途、返程的车辆信息，随时掌握运营情况。
家有家法，行有行规。家电物流对时效的要求尽管不像快递快运行业那么严格，但是也有一定时间限制，而且要保证运输过程中不能出现延误及货损情况。“家电物流要保证运营效益，必须做到整个运输过程‘万无一失’，假如在途中出现车辆故障，特别是在高速公路上，无论是拖车，还是倒装货物，都要付出高额支出，公司信誉也会受损。”郭广华说正是因为要避免可能出现的情况，才坚持选择陕汽重卡。
目前，华邦顺通国际物流自营车队车辆规模超过30辆，其中陕汽重卡21辆。2020年家电市场受疫情影响严重，零售市场规模7056亿元，同比下降11.3%。“不过，仅就华邦顺通而言，青岛家电物流需求与往年相比没有出现太大变化，我们还批量购入了550马力德龙X5000。”考虑到长途运输对车辆的综合需求，身为公司总经理的郭广华与车队司机们充分沟通，认为还是舒适性更高，且动力性、经济性兼顾的大马力车型更为适用。
“我们承接业务的线路面向华南和华中区域为主，包括贵阳、遵义、成都、重庆、武汉等地，一圈10000公里左右，司机出车后再回到青岛要十余天。这种超强度运输，只有性能和品质俱优的车辆才让人放心。”郭广华坦言对陕汽重卡的信任首先来自于动力性能表现。“无论是在青岛，还是在我们老家，开卡车的司机多数都了解陕汽重卡动力优势，潍柴发动机配装法士特变速箱，再加上法德车桥。”
互信、互利，相互成就；见心、见行，共同发展。从德龙M3000，到德龙X3000，再到德龙X5000，陕汽重卡不断丰富产品，优化和提升产品性能。相应的，华邦顺通国际物流车队总是率先引进陕汽重卡的最新车型。
陕汽重卡的“皮实、耐用”特性广为人知，其实无论德龙M3000、还是德龙X3000和X5000系列，在长途干线物流方面的性能表现同样突出，既保持了动力性强、可靠性高和传统优良基因，还具备更高的舒适性和经济性。
“我们的运营线路长，针对车辆，从司机驾驶角度考虑，必须要具备高舒适性、高安全性；从运营角度考虑，必须要具备高效率、高经济性，否则在目前市场竞争激烈程度下，我们不会有明显优势。对家电物流行业来说，只有持续提高运营效率，同时控制且不断降低运营成本，才可能长久立足。”
郭广华感慨随着最近几年重卡市场爆发式增长，大批运力进入物流环节，市场竞争激烈状况前所未有，进而导致车辆性能优劣直接关系到运营效益多寡。“选择陕汽重卡，就是因为落实到每一趟运输的收益还能够让人满意。从今年开始，我们逐步切换国六新车，除了德龙X5000，还新购入了陕汽高端车型德龙X6000。新车配置越来越高，像液力缓速器、自动挡等，大家已经普遍接受。”
华邦顺通国际物流是在今年4月购入德龙X6000国六牵引车（6ⅹ4），搭载560马力潍柴WP13H发动机，匹配16挡法士特AMT变速箱和液力缓速器，并装配前碰撞预警、车道偏离预警等智能安全辅助系统。
以前听司机聊天说大马力发动机和自动挡的车费油，而且国六车比国五车劲小，郭广华对这些说法一时无从解释。随着德龙X5000和X6000投入运营，实际数据反馈智能控制的自动挡比手动挡车辆就是省油。“560马力德龙X6000是目前车队里效率最高、油耗最省的，效益肯定也是最好的。今后，车队再选择新车，优先考虑大马力、自动挡车型。”
青岛华邦顺通国际物流有限公司总经理郭广华
“激烈竞争之下，为保证运营效益，更经济、更可靠、更安全、更舒适的车辆就很有必要。我们公司，特别是广大司机，依靠陕汽重卡良好性能和品质保证运营效益。当然，我们也希望通过不断提升服务，为客户提供更优质运输保障。”
从家乡到青岛创业，郭广华觉得重要的不是个人的改变，而是要齐心协力和一起出来奋斗的兄弟们共同富裕，在坚持和努力中创造小家的美好，也为物流行业发展贡献点滴力量。
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