从贵州省会贵阳驱车六十多公里，就可以到达安顺平坝，而时间，仅需一个多小时。由于距离近，因此生活在平坝这里的农户大多用自家土地栽种的大面积果蔬，以供应贵阳的日常生活所需，据此获得相应的劳动报酬。长此以往，就发展出了颇具规模的果蔬批发经济市场，吸引着商人们直接下平坝去收购果蔬。为了方便快捷，他们一般会在当地寻找货车司机运货上贵阳。
今年30多岁的王哥，就是平坝的一位轻卡货运司机。在接受《卡车之友网》记者采访时，他刚用今年新买的国六解放J6F轻卡，为货主从平坝运了一车新鲜大葱来贵阳果蔬批发市场。王哥告诉记者，“几吨的大葱，六十几公里运上来用不了多少时间，400块钱的货款。”此次运输的这趟大葱，已是王哥当天的第二笔货运生意。更早些的时候，他刚刚给别的货主装了一车饲料。
这辆解放国六J6F轻卡，是王哥从事十多年货运行业以来首次采购的新货运工具。以前，王哥是在上海给物流公司跑轻卡。回到贵州后，还是为别人打工。由于不愿意听别人使唤，干到月底拿一份死工资，所以王哥就买了一辆二手轻卡来跑运输。但由于国六排放法规的推行，王哥深感要想在货运行业立足，首先要拥有一辆国六轻卡。一番考量之后，王哥转手卖掉自己的二手轻卡，去贵州解放轻卡经销商那里果断买了现在的国六J6F。“这样在路上跑，也不用担心国六排放法规限制，此外，新国六车在各种配置上本身也优于国五，用起来感觉也更舒适一些。”
回归家乡自己买车后，王哥并不局限于倒短，中途也在其运输范围之内。新买的这辆解放国六J6F，就随王哥跑去过两广及云南一带。“最远的一次，单边有800公里。”王哥每天的运输距离，大致在300公里左右，平均每个月能跑上9千至1万公里。“虽然我这辆车还是新车，但因为跑得勤，几乎每天都在跑，所以已经跑了好几万公里。”
卸货工人正在从王哥的国六J6F中搬运大葱
当初考虑到要跑中途运输，因此在选购解放J6F时，王哥特地挑选了排半版的。这样，在车辆驾驶室中，就会多出一个卧铺的空间。“比起单排来说，便于我送货途中的短暂休息。”王哥的解放J6F，驾驶室中客同时承载三个人。“货主有时会跟车，再捎带个卸货员工，加上我，刚好坐得下。他们不必再重新找车。”
国六J6F的排半驾驶室，便于王哥跑中途运输时睡觉休息
驾驶室中丰富多元的高端智能配置也让王哥满意，比如，中控盘一块，显示屏的尺寸足以媲美乘用车，里面的功能也是应有尽有。“点开后，可以看到个人中心、在线音乐、导航、主题商城等诸多选项，可以根据自己的驾驶喜好自主操作，比起市面上许多只能插音乐听歌，收听广播的轻卡，实在是好太多了。”
除了驾驶室体验的升级，在整车动力实际体验上，王哥评价也很高。“现在买国六好多都担心油耗和烧尿素的问题。”但王哥的这辆解放J6F，油耗既经济，尿素成本也不高。“165马力的国六解放动力发动机，6档带高低速的变速箱，匹配效率很高，使用下来不耗油，也不多浪费尿素。”
通过几个月的实际运营，王哥发现，他的解放J6F平均下来每公里油耗不会超过一块三。“即使是跨省中途运输，也不会高过这个数字，节油效果很不错，对于我来说很划算。”而尿素成本，也着实实惠。王哥每次在加油站给车辆加20斤的尿素，可以一次性行驶600公里左右才更换。“如果是单纯的只上高速，尿素还更烧得少。”王哥认为，这主要是因为解放J6F的国六发动机技术强，底子厚，尾气处理系统做得好，所以尿素就烧得少，很大程度上解决了用户对国六车的使用顾虑。
在满目琳琅的轻卡市场中独独青睐解放国六J6F的原因，离不开当地经销服务网络的完善。王哥就说，当初买车的时候，经销商委派了专业的技术人员详细地讲解了国六车的使用情况。“对于从来没有开过国六车的人来说，很长见识。”而且，对于售卖之后的国六解放轻卡，还有专门的服务人员进行售后服务。“使用过程中，有什么疑难问题，都可以去现场咨询。”这些服务举措，既增强了王哥挑选国六解放J6F的信心，也让王哥在运输旅途上更有充分保障。
出发前，王哥仔细检查车边灯，确保路上行车安全
为了排解运输旅途的孤寂感，王哥特地在他的国六解放J6F副驾驶中放了一个鸟笼，里面喂养了一只八哥。“从小八哥养大的，没事时就逗它说话，现在会学人说话了，旅途中没啥嗜好，就养个八哥增添趣味。”由于是一个人跑车，所以等到货主全部卸完货物之后，王哥得独自清扫仓栏里面残存的杂物。“像这次运大葱，就得先在仓栏底部垫上一层篷布，这样好清扫留下的泥土，下次就好再装别的货物。”
王哥在他的国六J6F上，喂养着一只八哥
长时间为果蔬批发商运送货物后，王哥觉得还是老家的果蔬卖得实惠。还是以这次运送的大葱为例，在平坝那里以每斤七八毛收购，一到批发市场就可以卖到一块五，再运送至市区菜场，得卖上四五块。“开着新买的小轻卡，好好挣点回老家过，就是自己的小心愿。”现在王哥刨除每个月的成本，能够挣6千元左右带回家。
大葱全部运完后，王哥又开着他的国六J6F上高速去装下一趟货
出门在外，王哥该节约的就节约，尽量将更多的钱再回去与家人风险。等大葱卸货期间，王哥还挑了两颗大葱，准备晚上带回家凉拌。“浪费了也可惜，带回家可以做个凉拌菜。”等完全卸完货，王哥又接到一单生意，于是又开着他新买的国六解放J6F，告别了批发市场，向着旁边的高速公路收费站开去。
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