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开卡车的“草帽路飞” 90后上汽轻卡卡友漫谈

日期:2021-11-12     来源:上汽轻卡     作者:小编辑

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“知道自己能做什么,不能做什么,能做的,就承担起责任,不能做的,就交给伙伴,同时信任伙伴。”这是来自邯郸的武小哥对《海贼王》中主角 “草帽路飞”的理解,作为一名90后,年轻的武小哥喜欢动漫、潮牌、手游和抖音,他自豪地说:“今年很荣幸,正式成为卡车司机,上汽轻卡超越C300是我的第一辆卡车,我希望能结识更多志同道合的朋友。”


喜爱热血路飞,自立自强的90后卡友
武小哥刚刚二十出头,在验车场巧遇寒暄之后,他非常健谈:“年轻人嘛,喜欢动漫游戏,很正常的。我最喜欢路飞,勇敢、执着、热血。”戴着棒球帽的武小哥笑道:“不想在家做啃老族,我要出来闯荡,靠自己,去年毕业一直从事汽车销售,对车比较熟悉。这回是第一次转行来跑运输。”


武小哥和同学搭档驾驶,主要为通州一家城配物流公司服务。“上汽轻卡超越C300是公司推荐的,我们老板说这个品牌很好。我第一感觉这车非常好看,我和我兄弟也很喜欢。”武小哥介绍:“我们和公司签了三年合同,公司提供往返的货源,我们只负责开车。跑固定线路,路程300公里,能辐射整个河北省及部分周边地区。组成搭档,主要是两个原因:总觉得钱不够花,两人一起承担好一些。另外,刚开始跑车,一起走,路上也有个伴,多个照应。等路线跑熟了,赚钱了再买一辆。以后也许就自己开了”。

 

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选合规蓝牌轻卡,不惧疫情影响
谈及前不久老百姓囤积生活物资,部分超市的大米面粉也成了紧俏商品的事情,武小哥有自己的想法:“我们搞运输的以生活物资为主,商超零售配货都有涉及。我不评价囤积物资的事情,不过对物流运输行业是利好,但是我们更关心路政和安全驾驶,现在买国六版上汽轻卡超越C300,合规蓝牌,能在京津冀顺畅行驶。如果国家需要,临时停车或紧急征调,我们都会无条件配合,毕竟国家好,经济好,我们运输司机才能赚钱。”

 

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如今疫情星星点点,很难彻底消除,现阶段关卡对来往车辆的检查相当严格。“疫情,对运输,肯定会有影响,但是不会太大。”武小哥直言:“我们的路线会规避疫情区,主要走高速,而且宁可绕远,也不去冒险。万一行程码变色的,就得不偿失啦。”“经过短途驾驶,仪表显示8.9个油。”武小哥补充道:“柴油车的油耗都很低,完全没有必要过于斤斤计较这点差距,安全第一。”“最近有活就跑,用公司的车,利润差了不少。”武小哥强调:“安全第一。我们一般只接白天的活,晚上暂时也不太适应。”


新入行业者,并不抵触国六标准
今年国六环保标准全面普及,部分老司机有一定的抵触情绪。“我们对国六,以及验车流程算比较熟悉。支持国家环保政策,必须的。”武小哥表示:“不过国六车型的车检流程,也确实麻烦。”北京天通的姚经理曾对武小哥进行实际用车培训,主要就是DPF的实际操作,现在尚在验车流程。“中午走了一遍,因为国六联网信号和尿素不足的问题,在等下午的第二次车检。”看着验车员4000转轰鸣远去,武小哥无奈转过头,深深地叹了一口气:“车检流程可能都这样,但自己的车感觉会更真实一些吧。”


这期间,武小哥悄悄地说:“河北地区的小油很便宜,甚至能便宜2元,但是不禁烧,还有可能损伤后处理。现在国六车都是联网的,因为用了小油,影响保修可是不划算哦。而且我们公司也严禁使用小油。”指着后面的红色上汽轻卡超越C300,武小哥介绍:“那是我们一家公司的兄弟,今天一起来验车。”两辆车的硬件配置完全一致,都是云内D25的发动机,六档手动变速箱搭配4.875的后桥。“公司对车身颜色有要求,只能选择白色和红色。我个人喜欢白色的上汽轻卡超越C300,看起来更清爽。”武小哥微笑地说:“后面的大哥是老司机,驾驶技术比我们更熟练,他就是我们的学习目标。”

 

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最后,武小哥表示:“今天或许是我们哥儿几个难得的相聚的好日子,等忙起来,一块聚餐的机会就少了。祝福所有的上汽轻卡卡友都一路平安,心想事成!”


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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