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毕业后的第一份工作:用东风多利卡跑顺丰

日期:2022-04-12     来源:卡车之友网原创     作者:熊悦

在快递行业,顺丰堪称商界传奇,为持续打造自己的综合服务实力与长期核心竞争力,如今的顺丰正在不断强化局域地带的渗透力与影响力。在贵州,这种商业雄心尤为明显。


《卡车之友网》记者实地采访期间发现,顺丰不仅拥有自己显著商标的运营车辆参与快递快运的配送,还借助贵阳当地外包公司的车辆充实运输力量。

 

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贵阳顺丰某速运分部的小张驾驶的一辆东风多利卡轻卡,就是由外包公司提供的车辆。


20岁的小张是当地人,去年刚刚大学毕业,对于新的工作,正值风华正茂年龄的小张表示,这份配送工作是自己踏入社会后的第一份工作,自己很珍惜。车辆虽然刚入手不久,但驾驶这辆车自己却已驾轻就熟。

 

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小张的这辆车型是多利卡D6车型,是东风轻卡20周年纪念版的车型。尽管运营也就2年左右,但这辆拉风的轻卡却已跑出了快小八万公里的里程。


经手前,这辆车由公司的其他驾驶员驾驶。“平均每天都要跑一百公里以上,一年就是3万六千公里。现在这个运输节奏依然没变。”

 

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如今的小张已经通过了公司的实习期考核,正式成为公司的一位员工,一个人驾驶着这辆东风多利卡,小张跑遍了整个贵阳市及周边的地区。


“刚来的时候还要由经验多、资历老的老司机带着我跑,现在,闭着眼我都知道哪条路宽、哪条路堵。”小张很喜欢这份配送的工作,“工资在当地也算是比较高的,但有个遗憾,就是每个月只有一天的休息时间,连谈对象的时间都没有。”


好在经过一段时间的工作,小张已逐渐适应了这种高频次、快节奏的生活,“如果慢下来了,可能还不习惯呢!”

 

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一周的工作中,小张的运营路线大多以贵阳为中心,辐射周边的县市。“比如从贵阳的小河区分部装货,然后跑到南明区,回去的路线或者是原路返回,或者是配了货到龙里县。”除了配货路线的迥然有别,配货时间也有差异。“今年我基本都跑晚班,在南明区装货配去几十公里外的龙里,然后再将车开到小河区,完成一天的工作量后就能回家休息。”


对于小张来说,长时间的等待配货,车辆的舒适度异常重要。好在小张的这辆东风多利卡,驾驶室空间宽敞,就算是两个成年人坐在其中也不嫌得拥挤。


“平时都我一个人跑车,累的时候或者等货的时候,就直接躺在驾驶室内休息,补充精力。座椅的舒适度还可以,关上车窗开着空调休息,车辆的隔音效果很好,空调的效果也不错,不用调最高档,几分钟的功夫就能感受到风。”

 

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小张的这辆东风多利卡是厢式车,可以很好的避免货物的风吹雨淋,确保货物最后一公里的完整性。让小张满意的是,这辆东风多利卡的厢体工艺精湛,钢材采用的是武钢的优质钢材,材料具有机械性能良好,强度高,耐腐蚀性等一系列的特性。


“厢体的尺寸精度高,缝隙均匀,密封性好。”与很多司机不同,小张大学的专业与汽车有些关联,对于车辆的各种性能指标,小张信手拈来。“现在,全国仅仅少数的几家企业是真正的原厂厢了。”

 

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更让小张满意的是,车厢与底盘一体化设计,与底盘匹配性好。底盘全铆结构,抗扭、抗冲击,承载力强。上装全点焊的结构,既增加了强度,也降低了自重,而且还能保持车辆外观的高颜值;电泳底漆,高温烤漆,整个厢体的耐盐雾性与耐候性也异常出众,极大地延长了厢体的使用寿命。


小张表示,贵阳常年高湿多雨,货厢虽然使用了两年时间,还没有明显的锈蚀痕迹,“洗完就像新车一样,可以避免货物受到腐蚀。”

 

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这批顺丰快运,小张将用东风多利卡装运至贵阳龙里县


在贵阳从事短途快递快运配送,对整车的动力要求非常高。这是源于贵阳与重庆一样都是山城,且本身的交通网络也极为复杂。随处可见的城市立交桥纵横交错,跑错了就是贵阳一日游,至于郊外的道路则更是极窄的转弯及上下陡坡,极其危险。


小张的这辆东风多利卡,搭载的是全柴115马力的轻型动力,无论是在什么样的路况下,都够让速度与力量一起爆发。“起速很快,挂挡很顺,上陡坡马力强劲,下大坡也没任何问题,刹得住,特别安全。”

 

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“以前的老司机经常开到140公里每小时,我胆小,基本也就是100公里每小时的样子。”小张说,这辆115马力的东风多利卡油耗表现不俗,“开空调的话,每公里九毛钱,不开的话,八毛就能够应付。”小张说,现在油价高的惊人,此外,公司对司机的油耗也有考核,“省下的就是自己的。别看我是新手,但每个月省下的油钱我最多。”

 

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初入社会的小张如今已经感受到了货运行业的艰辛与不易。进入这行,小张也是受父亲的影响。“大学没毕业,我就跟着父亲跑过罐车。毕业后觉得找一份合适的不易,就想着先跑跑轻卡。刚好有位朋友的亲戚在跑顺丰速运,就过来了。”如今的小张,一边用东风多利卡跑快运,一边还在学B2驾照。提及未来的规划,小张说拿到B2驾照后计划想转行跑大车。“可能没轻卡工作轻松,但每个月挣得也多一些,按照目前的行情看,至少也应该是现在的两倍。”

 

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不过,对于20岁的他而言,干好眼前的这份工作比什么都重要。既加深了对社会的认识,也让他赚到了人生的第一笔钱。此外,这份快运的工作经历,也能成为他日后人生中的一份异常宝贵的精神财富。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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