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李扬:买车就要“耍大牌”,选江铃凯威有谱没谱

日期:2022-04-28     来源:卡车之友网原创     作者:张东旭

迄今为止,家住江苏徐州的李扬,在哥哥的配件公司打工已有五年。李扬的兄长是做工程机械配件销售与维修的,公司不大,合计才7人。在这里,身兼数职的李杨既是仓库的管理员,也是物品的发货员,忙的时候还是配件漆面的修理工。三个月前,李扬又多了一个新身份,成为了公司的货车司机。

 

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李扬哥哥的店面位于徐州城郊,货物运输大多由固定的运输合作伙伴负责,由于大多数的客户都在外地,要走物流,从公司到物流站点又有几十公里的路程,因此,运输的车辆每天需要往返数次,如今行情萎靡,一来一回又需要承担不少的运费,前几个月,哥哥告诉李扬,肥水不流外人田,无论找谁运输都要给对方运输费,如今新冠疫情肆虐,运输不及时,不如让他买一辆货车承包公司所有的配件运输业务,这样,李扬不仅能打工赚工资,还可以赚不少的承运费用。

 

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在李扬每天的固定工作中,运输确实是一个不可或缺的环节。因此,从一开始,李扬就对选车特别重视。他说,工欲善其事,必先利其器。如果运输工具选不好,工作起来,就会陷入事倍功半的被动效果。虽然每天与轻卡擦肩接踵,但作为门外汉,李扬对轻卡的相关知识却知之甚少。

 

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在朋友的强烈推荐下,李扬最终购买了国六版的江铃凯威中体轻卡。虽然价格稍高,但懂行的朋友告诉他说,一分价钱一分货。高,有高的价值,购买江铃轻卡,几个月后就能感受到江铃物超所值的功效。

 

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李扬购买的是双排的江铃凯威,在李扬看来,双排车对工作大有裨益。“我们运输的都是工程机械配件,不仅大,还特别重,一般都需要三四个人才能搬得动。购买双排车方便大家的乘坐。另外,我们的工人大多是我家的街坊四邻,公司在城东,而大家又都住在城北,双排的江铃凯威,有时就成为了我们的通勤车。”

 

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买车后,李扬的工作节奏更忙了。早晨7点,很多人还没上班,李扬就已经来到了公司,将需要发货的货物订单打印出来,交给工人打包发货。同时,他还要去物流站点,将返修的配件拉回来。


“早晨最忙,如果返修的配件多了,我还要参与维修,经常是9点后才能吃上早餐。”工作虽然有些辛苦,但李扬却乐在其中。“打虎亲兄弟,上阵父子兵”,一方面,业务是自家兄长的生意,必须要全力以赴;一方面,哥哥从来也没亏待过他;另一方面,新购买的江铃凯威确实给力,让自己达到了事半功倍的高效能效果。

 

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尽管江铃凯威有“面子”,但对于实在的李扬来说,他却更看重车辆的空间感和载重能力。“空间很阔绰,虽然是双排座车型,但货箱的尺寸也达到了3.2X2.1X0.4米,能拉不少的打包货物,足够用!”


李扬表示,自己运输的工程机械配件体型不一,重量不一。有的配件面积很大,比如说,机器的外壳罩子,但却不重;有的配件看着很小,比如说机器行走的板链,但却很重,“一些不能拆卸的配件总成,一件就重三吨多,这些对车辆的承载力、动力性能都提出了不小考验。”

 

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传承江铃经典品质的江铃凯威,专业的底盘设计加上高强度的钢板,不仅让车辆的行驶更稳定,承载力也更强。“配置合规,也完全能满足我对运输的需求。”


李扬车辆的发动机为江铃JX4D25A6H发动机,排量2.478L,最大马力143,最大输出功率105W,配合速比为5.571的后桥,车辆可以实现1000转达到350N•m扭矩的效果,“懂行的朋友告诉我说,配合5MTI280S的五速变速箱,我的车辆动力水平可以和3.0排量发动机的车辆媲美。”

 

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“92号加满,负债满满;95号加满,倾家荡产;98号加满,三代还款!”进入2022年以来,油价持续出现的史诗级上涨,不仅引起了市民的不满与调侃,也让李扬在购车之前就意识到节油的重要性。但伴随着不断上涨的油价,李扬的运输却没有油耗焦虑。


“每公里的油耗仅为0.7-0.8元。据我了解,其他同类车型每公里的油耗基本都在0.9-1.0元之间,甚至更高,这个燃油支出算是比较低的了。”李扬说,仅仅三个月,自己车辆的运营里程就达到了上万公里,全年预测行驶4万公里,仅油钱自己至少可以节约8千块钱。


购车后,不仅李扬不但赚的更多了,哥哥的业务也更好了。“以前发货,遇到需要紧急发货的配件,经常会出现不能及时调度开的情况。之前有位用户,就因为我们不能及时发送配件,损失了上万块钱的订单。”李扬说,如今自己有了车,货物随发随走,服务更及时了,客户的满意度提高了不少。


“车辆的货厢不高也不低,装卸货特别方便。通过性也很高,不仅可以在高速上、普通的路面自由行驶,就算到了乡间小路,开起来也没啥问题,不怎么颠簸,还特别敦实,没有车辆到处响的感觉。”

 

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“现在用户着急用配件,我们都能够快马加鞭的送到,速度能很快的提起来,时速100公里以上很轻松。车辆的气刹效果很好,速度再快,想停,也能一脚刹住。”李扬说,自己之前很难想象轻卡也能开出轿车般的惬意享受,这种享受不仅是动力上和性能上的,还有来自配置上的、视觉上的。

 

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“新车买来没有什么味道,密封性也很好,车辆的内饰看起来和乘用车没什么区别,采取的也是乘用车质感的多功能方向盘,支持四向调节的功能,减震的针织座椅,大幅度的提升了我的行车舒适性,配置很全,电动窗、遥控中控锁、蓝牙音乐的收放机,蓝牙电话,USB音乐等等,实用且享受。”

 

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虽然购车仅三个月有余,车辆的行驶距离也不算多,但100%出勤率对于李扬来说却是一个可以感受到的实际优点。“迄今为止,一点小毛病也没有,各方面运转都正常。刚做过首保,服务特别周到!”

 

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通过一段时间的运营后李扬发现,江铃轻卡的优势远比之前想象的多,“现在才发现,徐州大街上跑的轻卡,江铃轻卡最多。看来,买车就要顺大溜、耍大牌,因为它确实靠谱!”


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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