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三坤公司夏老板:渣土运输,不选它还能选谁

日期:2022-07-15     来源:欧曼超级重卡     作者:佚名

历史悠久的合肥,历来是江淮地区重要的行政、经济中心和军事重镇。作为长三角城市群是区域中心之一,如今的合肥,各类大型基建、工程项目进行的如火如荼。三坤公司是合肥当地的一家运输公司,主要承接市政工程、土石方工程、园林绿化工程施工等运输任务。


货比三家,选择欧曼自动挡自卸车
据悉,在购车前,欧曼自卸车就是三坤公司的运输主力。“买车就是为了赚钱,哪款车能让公司利润最大化,我们就购买哪款品牌的自卸车。”三坤公司夏老板说道。随着业务发展的壮大,三坤公司决定增购自卸车,最终选定了欧曼GTL自动挡自卸车。“购车前,我们进行了大量的市场调研,通过对比分析,欧曼GTL自动挡自卸车具有皮实耐用、动力强、油耗低、驾驶舒适等几大优点。”夏老板说,“我们周边很多人都选择开欧曼自卸车,一是车辆的品质确实好,二是欧曼的二手车可以卖个好价钱。”

 

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低故障低油耗,全勤运输很给力
据了解,从购车到现在,三坤公司采购的欧曼GTL自动挡自卸车,已经跑了14000多公里,平常基本以短途为主,主要走底道,“皮实抗造,很耐用,车队的司机反映质量很好。”从夏老板的话语中可以看出,新车的使用明显超出预期。此外,在动力性能方面,夏老板表示很给力。他说现在现在楼房越建越高,地基打得也是越来越深,同样马力、吨位的其他车,爬陡峭的工地深坑很费力,可欧曼GTL自动挡自卸车却爬坡不费力。

 

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据悉,欧曼GTL自动挡自卸车搭载的福田康明斯A系列发动机,采用的高效SCR技术路线,没有第七喷油嘴,不用向后处理喷油。如今·进入高油价时代,夏老板深知开源节流的重要性。经过公司详细对比,夏老板发现,综合下来欧曼GTL自动挡重卡百公里油耗42L,在相同吨位、相同马力及相同路线的情况下,平均百公里油耗相比其他车可节约油耗2L左右。“省下的就是赚到的,油耗表现很满意。”夏老板高兴的说道。

 

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驾乘舒适,欧曼自动挡开着舒服
此外,夏老板对车辆的舒适性很在意,他说,特别是渣土车运输,上大坡、下陡坡,走泥泞路面是每天必修的功课,一天下来,如果没有一辆舒适度过关的渣土车陪伴,很多司机回家都很累。“我们购车既要考虑车辆的经济效益,也要兼顾司机需求。现在公司驾驶员80后、90后居多,换成自动挡,解放了左脚和右手,不用频繁的换挡、踩离合,驾驶强度降下来了,比手动挡开着舒服多了。”同时,夏老板还提到,“当初购车的时候还担心自动挡车换挡会有顿挫感,司机反映换挡平顺,没有顿挫感,很好开,之前的顾虑全部打消了。换成自动挡后,车队的驾驶员也好招了。”

 

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遇到工期紧的时候,驾驶员需要连轴转。“驾驶室卧铺够宽敞,躺在上面,身体能舒展开,也能得到充足的休息。还有驾驶室的密封性很好,基本听不见外面的声音,也能将工地嘈杂的声音隔绝开,提高睡眠质量。”夏老板说。


在夏老板看来,选择欧曼GTL自动挡重卡这样的一款具有高品质、高舒适、低油耗于一身的自卸车,对于三坤公司这样的专业渣土运输公司来说很有必要。后续公司增购车辆,我们还选欧曼!


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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