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大件运输首选 听90后王新讲述他与北奔重卡V3的故事

日期:2024-02-29     来源:卡车之友网原创     作者:苏楷

拥有多家大件运输物流公司的保定徐水,占据了河北当地大件运输总量的主要份额,今年35岁的王新就是其中的一位。

 

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别看年纪不算大,但王新却在运输行业摸爬滚打了近20年。14岁那年,因为家庭原因,王新早早的就离开了校园,跟随父亲跑起了运输,他拉过煤炭,跑过绿通,运过渣土,可以说凡是和公路运输相关的,他都涉猎过。其中的辛酸苦辣恐怕只有他自己能体会。2020年疫情暴发,传统货运行业也受到了极大冲击,王新在朋友的介绍下,又从2021年开始转做大件运输,而他与北奔重卡V3 ET的故事也就此展开。

 

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“大件运输是货运行业中非常专业的一种特殊运输方式,门槛要比普通运输要高很多,尤其是对车辆的要求更是严苛。”王新告诉记者,他虽然从事运输行业时间很长了,但是接触大件运输也是大姑娘上轿头一回,对他也是一种全新的挑战,而如何选择一台合适的运输车辆成为了关键。

 

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与普通货车不同的是,进行大件运输的车辆所承载的货物动辄百吨起步,所以对于普通车辆所追求的轻量化和时效性并不看重。“拉大件的车跑不快,一般以40km/小时的速度前进,因此我们对车辆的动力性、承载性和稳定性特别重视。”王新说。

 

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基于这些特殊要求,几经比对之后,北奔重卡V3 最终脱颖而出,成为王新的合作伙伴。王新告诉记者,他选择这个车主要有两方面考虑,一是在徐水地区,跑大件运输的公司大多使用北奔重卡,口碑很不错。二是经过了解,北奔重卡是行业内唯一同时具备奔驰和军工质量管理标准的企业,品质有保证。而经过两年多的运营,也证明了他当初的选择多么明智。

 

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据记者了解,王新所在公司主要承接风电运输,包括风力发电机的扇叶以及变压器等,平均单趟的货物总重在100吨到200吨之间,路线一般就是从保定工厂到贵州风力发电基地。“这条路上尤其是贵州地区,多山路、多坡道,过高的负荷,再加上连续的爬坡路段,车辆的动力性必须要有保障,这款车的动力链都是针对大件运输专门设计的,完全满足了我的运输要求。”王新告诉记者。

 

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北奔重卡V3搭载的是潍柴WP13系列发动机,最大输出可达550马力,最大扭矩2600牛米,动力强劲,搭配上法士特16挡大扭矩变速箱,可以让这款车在上坡行程中,爬坡度提升10%,同时针对大件运输匹配5.26以上速比的奔驰后桥,整车的爬坡能力非常强悍,应对贵州这种多山路况游刃有余。这一套动力链,加上北奔重卡一流的调校技术,让王新在如此高负荷的工作中,有了继续前行的勇气。

 

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俗话说上山轻易下山难,对于大件运输来说,其货物总重大、价值高,在下坡时对于制动系统的考验更大。“贵州多山区,路况复杂,普货司机行车至此尚需时刻保持警惕,像我们从事大件运输的更是要打起十二分的精神。”王新告诉记者,之所以选择北奔V3作为大件运输车辆,就是看中了其配备的EBS发动机缸内制动系统,制动效果非常好,再配上液力缓速器,特别是在长下坡路段,驾驶员无须频繁进行高强度的车轮制动,便可轻松控制车速,有效降低事故发生率,还能减少轮边制动系统的压力,降低轮胎及刹车片等部件的磨损,有效降低运营成本。

 

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此外,据记者了解,为了提高安全性,保证人车货的安全,北奔重卡V3的驾驶室采用了奔驰双腔结构+高强度骨架,而且材料都是选用的1mm厚度的定制高强度特种钢板,高度强、抗冲击,有效保证驾驶室内部生存空间。

 

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另外,经过长期对北奔重卡V3的使用和观察,王新发现北奔重卡V3的底盘也比同行业其他车型更加的结实,承载力也更强。“感觉我这个车载重量没有上限,多重的都能拉得动。”王新说道。正如王新所说,北奔重卡V3的底盘是针对大件运输车设计的专用底盘,同时采用行业内领先的奔驰鱼腹型变截面车架,三层加强大梁,承载力更强。另外值得一提的是,这款车还采用了北奔重卡专有的奔驰技术板簧,反背板簧。这个板簧在空载时候,是向上弯曲内收的,当车辆拉上重载货物以后,整个板簧就绷直了,而不是向下弯曲,这样最大的好处就是降低了板簧弧高,能提高通过性,还能降低车身重心,提升稳定性,可以说是为大件运输车辆量身定做。

 

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当然,除了动力性、承载力以外,车辆的稳定性和可靠性对大件运输行业来说也至关重要。据记者了解,由于大件运输上路手续复杂,办完之后不允许随便下高速,只能在固定地点上下,所以对车辆的质量有很大的考验。“车一定不能半路坏在高速上,一旦出现故障,我们就得重新办证再上高速,那损失就太大了。”王新告诉记者,“当时选择北奔重卡V3,就是看中它是军工企业的品质,用了两年下来,跑了17万公里,除了正常保养,从来没出过任何故障,品质真是没得说。”

 

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古语有云:“兵马未动,粮草先行”。这就看出好的后勤保障有多么地重要。北奔重卡贴心、高效的售后服务夯实了王新前进的基础。王新向记者讲述一件他记忆最深刻的事:“有一次凌晨一点多,我们在高速服务区休息,司机忘记关闭大灯,导致蓄电池没电,车辆无法启动,北奔重卡客服在接到我们的求助后,第一时间联系了最近的服务站,不到20分钟就给我们解决了问题,丝毫没有耽误我们上路。”王新还补充道,除了在路上遇到的问题,在平常的维修保养方面,北奔重卡的售后服务人员也是主动上门服务,几乎不用自己操心。

 

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强动力、高承载,高安全、高品质,北奔重卡V3完美贴合大件运输需求,同时还将过硬的产品质量与完善的售后体系相结合,让用户安心赚钱。千里马常有,而伯乐不常有,王新就是那个独具慧眼的伯乐,他找到了北奔重卡V3这匹千里马,让他在致富路上纵横驰骋,坚定前行。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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