兵法有云：先发制人，后发制于人。现代社会里，商场如战场，亦是同样的道理。作为现代物流不可或缺的重要组成，以快捷、安全、优质的服务，空港物流快速成为国内外各大物流企业竞相抢占的商机。近些年来，随着国内民航产业的迅猛发展，不少的民营企业快人一步抢占先机，逐步发展成为了行业巨头。
河南薛航物流有限公司（以下简称河南薛航）隶属于总部在广州的薛航物流有限公司，是其麾下的众多空港物流子公司之一。在接受《卡车之友网》采访时，河南薛航副总经理郭瑞表示，尽管公司成立时间不长，但由于总部拥有一套成熟的管理模式，仅用了短短三年的时间，稳扎稳打的河南薛航就在河南区域快速打开发展的新局面。
河南薛航副总经理郭瑞
“除偶尔到市区做配送，我们空港物流主要就是在各大物流转运中心与机场之间，来回不停地往返穿梭为客户配送货货物，属于短驳运输。”郭瑞告诉记者，得益于总部常年积累的广袤资源，如今的河南薛航在郑州新郑国际机场的货源稳中有进，特别是今年，更是呈现出芝麻开花节节高的旺盛之姿。
具有多年从业经验的郭瑞深谙，物流运输领域的业务增长，意味着可靠的运输车辆、成熟的驾驶员等等，都需要提前储备。“按照现在的业务发展态势，今年我们还需要大规模的购车，招聘驾驶员。在采购运输车辆方面，虽然我们有过对比与徘徊，但现在已经有了最优选择。”
郭瑞告诉记者，成立之初的河南薛航也曾购买过多家品牌的轻卡产品，以对比试用的心态使用过一段时间后才发现，庆铃五十铃最合适公司的运营。“其实，早年我在广东工作时就曾开过庆铃五十铃的车辆，在广州，庆铃五十铃的车辆随处可见，这也是我们购买相关产品的主要原因。我知道，庆铃五十铃的车辆不仅性能稳定，品质超群，也能跟进时代步伐前进，驾驶室设计的舒适贴心。所以综合考虑，我认为，庆铃依然是轻卡行业的第一品牌。”郭瑞说，出于工作原因，自己常与各类轻卡打交道，逐渐积累了一套独有的“看相术”，“其实，一辆轻卡的好坏，从外观上就能看出门道。”
“所有的庆铃产品，车身漆面都很圆润、饱满，线条流畅，外形不仅看上去有肌肉感，也感觉特别有品质。”在郭瑞看来，源于日本五十铃的技术，在庆铃身上得到了传承，让车辆的制造工艺看起来更加的精细与讲究，“整个驾驶室采用的都是原汁原味的五十铃ELF设计，车内空间做到了最大化设计，这款KV100的驾驶室就算坐三个胖子，空间也绰绰有余。”
延续五十铃风格的外摆镜设计，同样让郭瑞点赞，“非常的简洁实用。除了标志性的平面镜、广角镜，针对国内市场的实际需求，庆铃在驾驶室的一侧的顶部加了一个照地镜，有效减少了司机驾驶的盲区，提高了行车安全性。”
出于对车辆的喜爱，郭瑞偶尔也客串一下司机的工作出车，他说，可由于工作忙，平时拨打接听电话很多，因此，自己在开车的过程中难免也会接听，“五十铃的发动机，声音很低，坐在封闭性很好的驾驶室内，不仅正常接听电话一点问题都没有，与副驾聊天啥的也无需加大自身的音量。不仅如此，车辆的提速很快，偶尔遇到爬坡路段如履平地，异常轻松。”郭瑞说，KV100堪称劲道、迅猛，多拉快跑的轻卡典范。
车辆的操控性能也是庆铃五十铃的优点之一。“方向盘很轻，转向一点不费力，5档变速箱操作起来很顺畅。”郭瑞说，有些国产的轻卡开时间久了，换挡会很吃劲，但庆铃不需要有有这方面的顾虑。
路遥知产品，日久见品质。庆铃的质量、可靠性经得起实践的检验。郭瑞说，之前，公司的一些其他品牌轻卡，最初表现还行，但使用一段时间后，隔三差五的却总会出现一些小毛病，不仅耽误运输，还要花大量的金钱与时间去维修。“庆铃一切都OK，从没出现过大问题，小毛病更少。”
不当家不知柴米贵，作为公司的副总经理，郭瑞不仅看中车辆的品质，也异常看中车辆的油耗数据。“结合现在的油价，根据这段时间的具体统计数据，庆铃的平均油耗在一公里7毛钱左右，比竞品低1—2毛钱。”郭瑞表示，别小看就这几毛钱，如果公司大量用车且日积月累，运营成本的优势就会凸显了出来。
河南薛航的帅哥司机说，路遥知产品，日久见品质。庆铃的质量、可靠性经得起实践的检验
有口皆碑的售后服务是郭瑞信赖庆铃的重要原因之一。他回忆说，一次，由于驾驶员操作不当，车辆在大雪纷纷的寒冷夜晚出现了问题，但庆铃的售后人员在得知相关的情况后，却在第一时间赶赴现场，三下五除二非常利索的就把问题解决了。“整个过程迅速、高效。真的让我们这些用户购车而无后顾之忧。整个服务，堪称完美！”
都说好马配好鞍，在物流运输行业，良好的企业形象，同样需要上档次的品牌运输车辆来提升。“有了堪称‘第一’的轻卡品牌为企业背书，不仅让企业的日常工作事半功倍，更是锦上添花。”郭瑞说，今年，处于发展期的河南薛航还将集中分批次采购庆铃五十铃轻卡，“有了这款产品的助力，相信在不远的将来，我们公司的业绩也将会再创辉煌。”
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