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MAN Truck&Bus参加2016IAA汉诺威车展简介

日期:2016-10-08     来源:德国曼恩     作者:佚名

MAN Truck & Bus 公司是一家欧洲领先的商用车制造商和运输解决方案供应商。它是曼恩集团的子公司,隶属于大众汽车集团。商用车制造在曼恩有着悠久的历史:在 100 多年前,曼恩就制造了第一台载重卡车和公共汽车。在 2015 年,MAN Truck & Bus 在全球拥有超过 35,500 名员工,售出了 80,000 辆汽车并实现了 90 亿欧元的销售额。产品系列包括轻型载货车、载重卡车、客车、柴油发动机、燃气发动机以及与客货运行业相关的各种服务。

 

曼恩还将通过全新的数字化产品和服务指出未来物流的弱点并介绍 RIO — 作为 2016 IAA 商用车展上的一个特殊平台,它是大众卡客车公司 (Volkswagen Truck & Bus) 在数字化解决方案领域的一个新品牌。RIO 是一个开放的、独立于制造商的业务和技术平台,为整个物流生态系统提供数字化服务。数字采集和处理、公司协同的广泛数据使用是智能控制物流过程的基础,对此,运输链中的各环节不仅是数据提供者,也是数据使用者。曼恩是 RIO 的发起者,并且在大众卡客车集团内部负责它的开发工作。关于电动交通路线图,曼恩将在 IAA 车展的方案研究上展示一辆城市客车和一辆用于配送运输的半挂牵引车,对客运和市内物流中的电动交通进行展望。

 

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多款卡车方案可供选择
曼恩的经典卡车方案包括:MAN TGL(7.49 - 12 吨)、中型 TGM 系列(12 - 26 吨)以及允许总重在 18 - 44 吨之间的 TGS 和 TGX 系列。在重载领域,TGX 凭借 640 hp 的动力和变矩器离合器可以应用在允许总重高达 250 吨的车辆上。而针对出口市场的 TGS 产品系列则为俄罗斯、亚洲和非洲地区提供总重 18 - 41 吨的强劲载重卡车。曼恩在印度生产的 CLA 产品系列卡车重量为 16 - 49 吨。


新的运输系列 MAN TGE
新的运输系列 MAN TGE 占据了允许总重为 3.0 - 5.5 吨的轻型商用车的经典份额,并将在今后成为曼恩针对轻型运输任务的首个解决方案。以两个轴距、三个顶部高度和三个汽车长度为基础的车身形状类似封闭厢式货运车和装有车窗的客货两用车,同样还有带单排座和双排座驾驶室底盘的多种结构选项可提供。曼恩的目标群体在例如物流和建筑行业中,但是,来自手工业和客运的行业特定需求也是曼恩卡客车公司 (MAN Truck & Bus) 的轻型卡车在未来的应用领域。


曼恩和尼奥普兰的公共汽车
曼恩和尼奥普兰客车品牌的产品系列包括旅游客车、城际客车、城市客车以及客车底盘。多样化的曼恩车型借助城市客车、城际客车和旅游客车主要用于经济的应用领域。凭借其特有的旅游客车,尼奥普兰吸引了那些想要为乘客提供奢华旅行体验的客户。


曼恩卡客车公司的高效发动机
由曼恩卡客车公司研发并生产的共轨柴油发动机,不仅应用于曼恩卡车上,也在曼恩和尼奥普兰的客车上使用。不仅如此,许多其他制造商也将曼恩发动机应用在他们的商用车、建筑和农业机械、轨道车辆以及游艇和工作船上。除了柴油发动机外,曼恩卡客车公司还提供天然气发动机。在欧洲平均 39% 的市场份额使曼恩成为了天然气客车领域的市场领导者。


曼恩正在深入研究旨在持续降低油耗和排放的发动机技术。柴油发动机不断增长的高效性能彰显了曼恩在发动机领域的强大竞争力。此外,公司也非常重视客车的混合驱动技术。早在 2010 年,曼恩的 Lion’s City 混合动力城市客车就已成功投放市场。在日常使用中,这款柴油电气混合动力车可以减少高达 30% 的油耗和二氧化碳排放。通过在混合动力客车中电气动力传动系统和组件上积累的多年经验,曼恩能够提供技术成熟的电动交通解决方案。纯电动客车的系列产品将在 2020 年之前启动。在卡车领域,曼恩同样研发出了接近可用状态的概念车。基于 2012 年的都市设想情况,将在 2016 IAA 商用车展上展出的半挂牵引概念车与当时设想的 26 吨垃圾清运车相比有了进一步的发展,其被设计用于城市物流。


全方位服务
曼恩卡客车公司能为客户提供灵活的全方位服务:无论是售后、维修协议、车队管理、驾驶员培训,还是融资方案,曼恩都能将顶尖技术与为客户量身定制的服务完美结合。


曼恩和尼奥普兰在全球有超过 1750 个售后服务和车辆维修中心为客户提供服务。曼恩 Mobile24 365 天全天候地在出现故障事故时为客户提供可靠帮助。


工厂遍布多个大洲
公司在德国有三个工厂:慕尼黑、纽伦堡和萨尔茨基特。


生产厂位于斯泰尔(奥地利)、圣彼得堡(俄罗斯)以及波兹南、斯塔拉霍维采和克拉科夫(波兰)。其它生产工厂还有安卡拉(土耳其)、皮坦普尔(印度)以及位于南非象泉镇和派恩敦的工厂。


曼恩的重型卡车在慕尼黑、克拉科夫、圣彼得堡、派恩敦和皮坦普尔生产 (MAN CLA)。轻型和中型系列(MAN TGL 和 TGM)来自斯泰尔。MAN TGE 则在波兰弗热希尼亚的大众工厂生产。组件生产则集中在萨尔茨基特。纽伦堡工厂负责研发和生产公路用(卡车、客车、特种车辆)、非公路用(农业车、工业车和火车)的发动机,工业用发动机(柴油和燃气)以及船用发动机。


曼恩和尼奥普兰品牌的旅游客车在安卡拉生产,斯塔拉霍维采的工厂生产城市客车和客车底盘。普劳恩的 Bus Modification Center 则负责个性化改装。


生产工厂


德国


慕尼黑:公司总部、重型卡车、驾驶室、驱动轴


纽伦堡:发动机


萨尔茨基特:非驱动轴和组件


国际


斯泰尔,奥地利:轻型和中型卡车


克拉科夫,波兰:重型卡车


圣彼得堡,俄罗斯:重型卡车


波兹南,波兰:城市客车和城市客车底盘


斯塔拉霍维采,波兰:城市客车白车身和城市客车底盘


安卡拉,土耳其:旅游客车、城市客车和高级旅游客车


象泉镇,南非:客车


派恩敦,南非:卡车和客车底盘


皮坦普尔,印度:重型卡车、发动机和客车底盘


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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