近期，速豹科技在欧洲市场的业务进展与产品探索，陆续获得多家欧洲行业媒体的持续关注与报道。
从新能源重卡产品本身，到与欧洲本土能源与基础设施伙伴的协同合作，速豹正逐步进入欧洲专业媒体与行业讨论的视野。
本篇作为【欧洲外媒报道集锦】系列第一期，我们聚焦欧洲重卡与物流行业媒体对速豹 eTopas 600 的产品解析与专业评测，呈现欧洲行业媒体眼中的速豹。
德国重卡与物流媒体，深入解析速豹 eTopas 600
随着电动重卡在欧洲逐步进入实际应用阶段，速豹的核心产品开始进入欧洲重卡专业媒体的视野。
德国权威商用车与物流行业媒体 VerkehrsRundschau，近期对速豹 eTopas 600 进行了专题报道，并配套推出播客内容，从欧洲重卡运营与市场视角，对这一车型的技术特点与应用场景展开分析。
作为长期关注欧洲商用车市场的专业媒体，VerkehrsRundschau的报道不仅聚焦产品本身，也将讨论延伸至欧洲市场对于新一代电动重卡解决方案的真实需求。这种基于行业视角的分析，体现了速豹产品正在进入更为专业、深入的欧洲行业语境。
在产品层面，欧洲媒体的关注重点正在从“参数”转向：
实际运营可靠性
对欧洲物流场景的适配能力
长周期使用中的综合价值表现
欧洲行业杂志中的速豹身影：从实验室走向公路
如果说线上报道关注的是“动向”，那么纸质重卡杂志的深度评测则更像是一场针对产品力的“硬核拆解”。近期，德国两家商用车领域极具影响力的行业期刊——《TRUCKER》与《Fernfahrer》，通过实车体验与专家评测，为欧洲读者呈现了一个立体、专业的速豹。
《TRUCKER》：评价速豹为兼具“欧洲血统”与“进取爆发力”的挑战者 在德国卡车界权威杂志《TRUCKER》2025 年 12 月刊中，资深测评专家 Jan Burgdorf 以《来自东方的 941 马力》为题，对速豹 eTopas 600 进行了全方位的实操测评。他认为这款产品不仅在参数上令人惊叹，更在实际驾驶逻辑上打破了欧洲市场的传统：
极致轻量化带来的效率优势： 测评报告给出了一个震撼行业的对比数据：速豹 eTopas 600 的整车自重仅为 10.8 吨。在相同的技术架构下，它比欧洲主流标杆产品奔驰 eActros 600 整整轻了约 900 公斤。在苛刻的载重运输中，这近 1 吨的减重将直接转化为物流运营商的额外收益。
“无拘无束”的强悍动力体验： 相比于欧洲品牌往往为了延长续航和减少损耗而“克制”动力输出，速豹的调校更具进取心。Jan Burgdorf 评价道：“速豹在踩下踏板时允许比许多欧洲制造商更‘无拘无束’地向前冲刺。”这种极具爆发力的驾驶感受，让欧洲测评人看到了中国电驱技术的深厚底蕴。
“满配即标配”的越级诚意： 《TRUCKER》对速豹的配置单给予了极高赞赏，称其拥有“优秀的标准配置”。从全方位的摄像头监控系统到通风加热座椅，甚至是铝合金轮毂等，速豹在保障驾驶员舒适度上表现得极其慷慨，认为其产品力已完全适配甚至超越了欧洲客户的严苛预期。
测评专家 Jan Burgdorf 总结道：“欧洲本土的卡车制造商应该密切关注这款产品。如果速豹能够兑现其在总拥有成本（TCO）和服务网络方面的承诺，那么 eTopas 600 足以吸引眼光独到的欧洲客户。”
《Fernfahrer》杂志：评价速豹为深耕本地化的新进入者在《Fernfahrer》题为《准备好迎接决战（Showdown）》的深度报道中，该杂志对速豹 eTopas 600 展现出的成熟度给予了高度评价。报道强调，速豹通过在具有百年底蕴的奥地利斯太尔（Steyr Automotive）工厂进行总装，成功将中国前沿的电驱技术与欧洲深厚的制造工艺相结合，使其产品能毫无违和感地融入欧洲主流重卡行列。
在技术对标方面，该杂志直接将 eTopas 600 与欧洲标杆奔驰 eActros 600 放在了同一高度：两车均采用了宁德时代（CATL）621 kWh 电池包，但速豹凭借自研集成电驱桥和轻量化设计，在自重上比竞争对手轻了数百公斤，这意味着更优的载货效率。
尤为令媒体称赞的还有eTopas 600的补能表现：速豹的“双枪快充”技术可将充电功率从 400 kW 提升至 660 kW，补能速度几乎翻倍，这被认为是应对欧洲苛刻长途运输的“杀手锏”。
该杂志总结道：“eTopas 600 绝非‘二等卡车’。凭借出色的 TCO（总拥有成本）优势和与 Alltrucks 合作的 650 家售后服务网点，速豹已经证明自己完全具备与欧洲重卡巨头同台竞技的实力。
这些来自欧洲行业杂志的报道，进一步丰富了速豹在欧洲专业媒体体系中的曝光维度，也反映出行业对新技术路线和新合作模式的持续关注。
从“被看见”到“被讨论”，速豹的欧洲故事正在展开
来自不同国家、不同类型欧洲行业媒体的连续报道，既是对速豹阶段性进展的客观呈现，也意味着速豹正逐步进入欧洲新能源商用车行业的主流视野。
未来，速豹也将继续以开放、务实的姿态，与更多欧洲产业伙伴协同探索电动重卡在真实应用场景中的落地与发展。
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