9月末的欧洲天气微凉，IAA期间却是难得的好天气。中集车辆集团在欧洲的新成员企业英国SDC公司，首次与比利时LAG公司一起亮相本次展会。
在室外展区，SDC展出了厢式和侧帘半挂车产品，LAG则展出了经典的液罐车产品。SDC还别具匠心地对厢式半挂车产品进行了简单改装，使其成为了展区接待、洽谈的场所。与此同时，中集车辆与现代物流联合出资的托盘箱业务也出现在了展区之中。
令人意外的是，来自中国股东的相关人员并不会长时间滞留在SDC展区，注重保持英国公司的本地化特色和尊重区域公司在业务操作上的独立空间，可见中集车辆集团国内外展会经验的丰富与独到之处。
英国SDC公司CEO马克在接受采访时表示，其厢式车、侧帘车等半挂车产品在英国爱尔兰以及斯坎德纳维亚半岛在内的北欧市场，因地形和历史等因素影响，具有更好的适应性，客户、市场并未因为中国企业的并购而产生任何影响。他本人亦对加入CIMC大家庭表示认可，对2016、2017财年完成业绩指标充满信心。
除了业务补强之外，SDC公司的加入令中集车辆集团欧洲市场排名上升至第三位，仅次于Schmitz、Krone两大欧洲传统对手。这一品牌效应，也在市场、客户、供应商等当地行业中产生了积极反响。
比利时LAG公司加入中集车辆集团后，中集车辆在2015年派出了张灵出任CEO，当年即实现该公司15年来最佳业绩。该公司与扬州通华公司的中欧互动被视作“中集样板”。张灵表示这一商业模式的成功，一是车辆集团在商业模式上的卓有成效的创新；二是LAG数十年细分产品技术的深厚沉淀；三是国内工厂适应欧洲标准和先进制造的能力，这三者缺一不可。他预计2016年度LAG盈利将再创新高。
而作为中集车辆集团欧洲三大据点之一的波兰工厂，则顺应了欧洲车企制造业务整体向东欧低成本地区设厂转移的大趋势。至此，在商用车行业的欧洲最高展会平台上，中集车辆集团旗下三大欧洲工厂齐聚，呈现出“围猎欧洲”的新局面。
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