当平头车在欧亚大陆广受青睐的同时，“长鼻子”车头在北美大陆欢快的奔跑着。作为一家面向全球的商用车公司，沃尔沃集团不仅有拥有像沃尔沃、雷诺、优迪（日产柴）和马克这样的品牌，而且在不同的地区拥有适应市场需求的不同车型，而我们今天打算聊一聊的便是沃尔沃VNL和VNR车型。
15世纪，一个名叫拿破仑的法国人在探寻印度的航海之旅中无意间发现了美洲大陆，而接下来的三百多年的时间里，在这篇地域辽阔的土地上诞生了如今的美国。因道路宽敞、法规差异等原因，使得长车头重卡可以在美洲大陆上大行其道。
美洲大陆上奔跑的沃尔沃VNL
2017年四月，沃尔沃在北美推出了VNM的换代车型VNR，几个月之后，沃尔沃再次推出了VNL的改款车型，新车型对造型设计、安全性能和动力系统进行了升级，大大巩固并提升了沃尔沃卡车在北美市场的竞争力。
更多运用于中短途区域运输的沃尔沃VNR
诞生于2002年的VNL主要用于洲际或城际间的物流运输，是沃尔沃卡车的旗舰车型，而VNR更多运用于中短程的区域运输，可以满足平板车、油罐车、集装箱等多样性需求。
沃尔沃VNR的用途灵活而又广泛
和沃尔沃卡车平头版车型一脉相承的是，VNR拥有和FM一致的仪表盘，可谓相当有质感，外观部分VNR的车身曲线更加流畅，进一步减少了风阻系数。车头部分缩短了前置发动机罩，为车身和鞍座留出了宽敞空间。车厢部分根据车型的不同，分为VNR300单排座、VNR400半卧铺和VNR640加长卧铺，满足不同作业需求。
沃尔沃VNR家族：VNR300，VNR400和VNR640
动力部分沃尔沃为 VNR 装配了 D11 和 D13 两款明星发动机——直列 6 缸涡轮增压柴油机，其中D11 功率涵盖 242-317kW（325-425hp），D13 功率涵盖280-373kW（375-500hp）。此外，VNR全系标配了沃尔沃新升级的 I-Shift 手自一体变速箱和I-See智能自动巡航系统，同时VNR还装配了主被动安全驾驶系统以及驾驶辅助系统，让驾驶变得智能、舒适又简单。
集众多科技于一生的沃尔沃VNL
作为中期改款车型，VNL 此番的升级可不是“小打小闹”。作为旗舰车型，VNL提供了多达五种的不同型号选择。外观设计部分相对VNR更显霸气，尤其是位于其车头位置的进气格栅，粗犷而不失雅致。动力方面，VNL配备了D11、D13和康明斯X15发动机，功率覆盖325-565马力，可适应不同的承载需求。此外，VNL全系还搭配了智能大灯、主被动安全驾驶系统、EST电子稳定程序以及ADAS系统等，在同类型产品中可谓是做到了极致。
沃尔沃VNL家族系列：VNL300，VNL400,VNL740，VNL760和VNL860
沃尔沃VNL装配了主被动安全预警系统
浓浓的北美风情在沃尔沃VNL身上一览无遗
一直以来，沃尔沃卡车始终以客户需求和市场环境作为导向，为全球客户提供专业且高效的全面运输解决方案。在硬性产品以及软性产品上不断创新，引领行业不断前进，无论客户身处何处，沃尔沃卡车凭借遍布120个国家近2000余家经销商和服务站点所构成的全球网络，确保五湖四海的客户第一时间获取产品和服务，以客户为中心是沃尔沃卡车的不懈追求！
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