沃尔沃FL系列电动卡车后仅三个星期，沃尔沃卡车便推出第二款电动卡车FE系列，为电动产品系列再添力作。 沃尔沃FE系列电动卡车专门用于市区重型货运和垃圾运输业务，支持高达27吨的总重量。 该车型将于2019年在欧洲市场上市。
沃尔沃卡车总裁Claes Nilsson表示：“随着沃尔沃FE系列电动卡车的推出，我们成功构建了适合城市运输的综合电动卡车系列，同时向开发全面的电气化运输解决方案产品系列又迈出了战略性的一步。 对于致力于提高空气质量、减少交通噪音和缓解高峰期交通拥堵的城市而言，这项举措无疑创造了与其开展新型合作的机会。这是因为电动卡车实现了静音操作和零尾气排放，能够在清晨或深夜执行原本无力承担的商业运输任务。”
2019年初，第一辆沃尔沃FE系列电动卡车将在德国第二大城市——汉堡投入使用。该垃圾装运车的上装结构由沃尔沃与欧洲最大的卡车上装厂Faun合作开发。
沃尔沃卡车FL系列和FE系列产品线副总裁Jonas Odermalm说：“2011年，汉堡被欧盟授予‘欧洲绿色之都’的称号。该城市长期致力于全面推进绿色和可持续性城市发展，并且取得了瞩目的成绩。 尤其是在运输业，沃尔沃的电气化汽车已经应用于公共交通网络。 在这一领域，汉堡可谓经验丰富、雄心万丈，因此成为了我们极为关注的合作伙伴。”
Stadtreinigung Hamburg 总裁 Rüdiger Siechau博士认为，在城市中推广电动卡车将带来巨大的环境效益。
“我们现在使用的传统垃圾装运车有300辆，每台车辆每年排放的二氧化碳约为31,300千克。 采用电瓶供电的电动垃圾装运车可连续工作8至10小时，这是技术上的重大突破。 另一个优势在于，Stadtreinigung Hamburg发电技术非常环保，提供的电力可供电瓶充电。”
新型沃尔沃FE系列电动卡车将推出多种型号，适用于不同类型的运输作业。 例如，沃尔沃低入口驾驶室型号方便进出，也能让驾驶员充分观察到周围的交通状况。 低噪音水平和无振动运行也改善了驾驶员的操作环境。 电瓶容量可以根据个人需求进行优化，而且可以通过市政电源或快速充电站两种形式充电。
“我们的电气化运输综合解决方案专为满足每位客户和每个城市的具体需求而设计。 除了供应车辆以外，我们还建立了覆盖全欧洲的经销商和维修站网络，提供从路线分析到服务和融资方案的各种服务。 我们还与充电基础设施供应商建立了密切的合作伙伴关系。”Jonas Odermalm说道。
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