近日，上汽红岩纯电动牵引车在智利北部的某知名锂盐矿区顺利结束了试运营。这款红岩新能源重卡凭借优秀品质，能轻松覆盖从矿区运送锂盐至托科皮亚港口的运输需求，成为了首款在智利实现商业化运输的纯电动重卡。
作为运输公司车队的老员工，克劳迪奥·里瓦斯凭借多年从事锂盐矿运输的经验，成为了车队电动化进程中的首位“尝鲜者”。“我最大的感受就是车辆噪音非常小，对司机来说是个很不错的体验。”谈及自己驾驶纯电动重卡的感受，克劳迪奥·里瓦斯对车辆的性能也表示满意：“这辆纯电动重卡与传统燃油车操作相似，驾驶起来很容易上手，它在装载、卸货及道路运营时的表现也非常出色！”
对运营表现同样感到满意的，还有运输公司的运营经理何塞·拉莫斯，他表示：“智利正致力于成为‘碳中和’国家，新能源重卡的试运营正在让世界变得更美好。”与传统柴油卡车相比，此次试运营的红岩纯电动牵引车将减少90吨/年的碳排放量，能够成为实现低碳减排的重要力量。
作为此次项目的主导方，智利某知名化工矿业公司的陆路运输副总阿雷瓦洛表示，该公司正在为车队电动化以及在2030年达成“碳中和”目标做准备。对于此次公司在绿色运输上的首次尝试，阿雷瓦洛更认为：“在南美知名矿区使用第一辆公路货运纯电重卡是一个重要的里程碑。”不仅如此，鉴于红岩纯电动牵引车在试运营中的优良表现，该公司也将加强与上汽红岩的合作，为当地矿产运输实现绿色转型、达成减排目标增添助力。
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