6月2日，陕汽杯2014全国超级卡车越野大赛结束了首站预赛的激烈争夺，来自全国各地的10支车队40名车手悉数亮相，最终代表零公里石化的零公里润滑油车队跻身前六位，4名80后以总成绩15分59.53秒位居预赛榜首。快出预赛第二名车队——E途行车记录仪车队近3秒的时间。
最先代表零公里润滑油车队出场的是龚氏兄弟之弟弟——龚斌，在第一圈的比赛中，一直以冷面杀手著称85后龚斌，沉着应战，以2分0.54秒成绩跑完近1.1公里的A道。然而还是未能抵挡来自E途行车记录仪车队的卡赛老将孟庆波的强势攻击，成绩略逊一筹。
幸好，后面发车的队友并没有受到影响。年长龚斌两岁的孙佳发挥了相当高的水平，两圈近乎完美的表现让这名卡赛新秀以3分46.53的好成绩获得了涞水野三坡站个人第一。而且车队的另外两名车手毫不逊色，来自湖南的魏金沙，龚氏兄弟的哥哥龚欢分别位列个人赛第4名及第13名。四名车手携手确保车队夺得预赛第一，获得直接晋级半决赛的名额。
与2013年野三坡站赛道相比，今年赛道在力求不破坏野三坡自然风光的前提下，还是以自然河滩为主，增加高速越野赛道及砂石拉力赛双重竞速的同时，也考验着赛车的越野通过性能和高速行驶性能。在幽幽翠绿青草间、鹅卵石的河床上、沙泥垫底的河水中竞速，陕汽重卡赛车德龙F3000经受着严峻考验。并且本站临近赛道的终点必须强行穿越本赛道的最大障碍点——深水区，既天然形成的自然河道。原始且刺激！浅滩时，赛车入水时剧烈的冲击力拍打着水面，溅起数米的巨浪；河中水深高达1.5米，伴随着泥沙、巨石及非目测的陷阱对于赛车的减震系统、转向系统和传动系统是一个重大考验。
本次赛道,A道的涉水改变了原有的方向，以45度入水沿河逆流而上，涉水距离增加了一倍，难度和观赏度拭目以待！B道首次增加了一段开放式回头弯路段，每位赛手可以根据自己的驾驶技术和赛车的性能选择自己的行进路线！哪种方式最快，主要看赛手自己的发挥。
在经过近4个小时的预赛，最终晋级半决赛的前六支车队分别是：零公里润滑油队、E途行车记录仪车队、玲珑轮胎队、固铂成山轮胎队、涞水野三坡景区队、汉德勇士队。尽管法士特开拓者队、自由战士服饰队、攀枝花君诚新能源队、陕汽火箭队本站因各种原因未能晋级半决赛。不过，只要今年的比赛还没有结束，什么样的结果都有可能出现。最终年度十万黄金大奖花落谁家，目前我们只能拭目以待后面的四站比赛。
6月3日下午14:00-15:30，“陕汽杯2014全国超级卡车越野大赛”将进行河北涞水野三坡站的半决赛及决赛的激烈争夺，河道赛越野重卡之王即将诞生，我们静候佳音！
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