6月24日，一汽锡柴微信号发出消息，格尔发奥威重卡正式上市。这意味着，原来只配一汽解放的锡柴动力开始尝试扩大市场范围，首先选择了江淮重卡作为试水对象。
文章中指出；“历经一年的联合开发，一汽锡柴奥威已全面配套江淮格尔发K3、K5系列4×2、6×2、6×4牵引；6×2、8×4载货及专用车等30多个车型，奥威6DL1、6DL2、6DM2三大平台全部达到国五排放标准，功率覆盖260～460马力。”而这次江淮配套锡柴发动机，或将影响重卡和发动机两大市场得格局。
首先，锡柴匹配格尔发之后，会对一汽解放和江淮重卡产生影响
重卡市场上，一汽解放2016年销量势头猛增，锡柴发动机功不可没。锡柴发动机是一汽解放在重卡市场上的一张王牌，众多重卡厂家都对锡柴发动机“垂涎三尺”，江淮也是相中锡柴已久，据透露，江淮的全新重卡也将匹配锡柴全新的13L发动机。江淮格尔发重卡上半年销量同比增长24%，保持着良好的发展势头，在获得锡柴奥威这一强大助力后，如虎添翼，下半年销量可期。
从解放的角度看，江淮匹配锡柴发动机后，将直接提升锡柴在市场上的销量，从而增加了解放的收益，降低生产成本。可以说，锡柴这一次试水匹配江淮格尔发重卡，对于解放和江淮来说，是一次双赢的合作。
其次，锡柴匹配格尔发之后，会对锡柴和潍柴产生影响
发动机市场上，锡柴上半年成绩斐然，柴油机销量同比增长18%，市场份额提升2.3%，1-6月份，仅奥威CA6DM产品销量就突破36500台，同比增长超63%，份额超57%。同时，一汽锡柴还透露，上半年锡柴在9家整车厂配套份额达35%。
而奥威11升机与江淮格尔发重卡联手后，锡柴在下半年销量会有更大的提升。而锡柴所瓜分的份额，正是之前匹配江淮的潍柴发动机的份额。
在柴油发动机市场，前几名销量的差距在逐渐缩小，而这一重大变化很有可能使车用柴油发动机市场第一名易主，而一汽锡柴则成为车用柴油发动机市场第一的最有利竞争者。
一个是中国11L排量柴油机市场霸主，一个是拥有中国”公路之王”的格尔发重卡，二者的强强联合，会给下半年重卡、发动机两大市场格局带来怎样的改变？
锡柴会成为新的车用柴油机老大吗？江淮重卡销量会提升多少？拭目以待。
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