河北高速交警对12月7日至13日的高速公路交通违法情况进行了梳理，发现机动车超速行驶有所抬头。一周的时间全省高速公路超速违法行为12503起，而其中10%以下的超速违法行为10539起，占超速违法总量的 84%，尤为突出！
2014年按照公安部的安排部署，本着教育与处罚相结合的原则，河北省对机动车超速行为的处罚进行了修改，其中规定：“驾驶中型以上载客载货汽车、危险品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的，处以警告”。
这就意味着小型车超速处罚有了一个弹性空间，比如在法定最高时速120公里的高速公路上行驶，如果时速在132公里以下被抓拍，就不再受到罚款、记分的处罚，而只是警告处理。这样的调整充分体现了法律人性化的一面，凸显了教育的初衷，是对驾驶人非故意轻微违法行为的一种“赦免”，一种“宽容”。
通过警告这种更倾向于意识形态的处罚，使违法者在心理上受到惩戒，充分认识自身违法行为的危害性，自觉的去纠正、避免，进而提高交通参与者的安全意识、守法意识。
但事与愿违，部分交通参与者认为这是有机可乘，有空子可钻，把法律的“宽容”当成了一种理所应当，曲解了警告的原有意义，错误的解读这10%的空间是一种“应该”和“许可”，也有人甚至很多人明知故犯，于是乎出现了如此之多的超速行驶！
在此提醒大家，虽然不罚款、不计分，但“警告”也是一种处罚，也需要当事人到交管部门接受处理，也是要记录在案的，这也是诚信社会下一种诚信度的体现和反映，将来是否如国外一样与个人的信誉度挂钩，虽不确定但也不无道理！
高速公路最高时速不得超过120公里，是经过科学研判的安全速度，多一分超速就多一分危险。“警告”作为一种处罚手段，既是对危险行为的一种善意忠告，也是一种临界提醒，希望广大交通参与者能够本着对自己负责对他人负责的审慎态度，严格控制行驶时速，珍爱生命安全，莫把“宽容”当“纵容”！
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