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乘龙-玉柴杯物流运输大赛启动

日期:2016-06-23     来源:乘龙汽车     作者:佚名

商业社会从来没有形单影只的成功,如果能找到珠联璧合的朋友,再凭借自身雄厚的实力,在事业上便是如虎添翼。多年来,玉柴与东风柳汽强强联合,协作共赢,结下了深厚的友谊。玉柴与柳汽这组最佳拍档在卡车市场上的表现可圈可点,2016年初双方联合推出乘龙H7(YC6K460)大马力牵引车在北京车展上广被关注,2016年1-5月该产品已经获得了582台订单,在该产品的支撑下,东风柳汽广西区内400PS以上大马力牵引车市场占有率从2015年的38%提高到目前54%,占据了大半壁江山。

 

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2016年1-5月乘龙-玉柴合作亮点

 

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北京车展:乘龙H7(6K460)、乘龙M3B(6J)工程车亮相北京车展,成为本届车展的明星;

 

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双方联合开发大客户,轿运车、港口牵引屡获大单。其中大客户北京宝通伟达100台、景德镇宏伟公司50台、肇东鉴通物流100台、中原物流50台、西上海物流100台;


双方联合在行业内率先导入国五产品,2016年3-5月双方联合在广东、江苏等6个区域开展15场玉柴国五大型上市发布会;

 

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随着国内环保压力的加大,卡车行业排放升级法规实施进度也越来越快,预计国家发改委2016年8月将发布国六标准实施意见稿,根据以往排放法规实施进程,预计国六标准会在2020年前后实施,为提前布局、抢得市场先机,继2015年双方联合发动机定制之后再度强强联合,6月21日,东风柳汽总经理程道然和玉柴股份董事长晏平代表双方公司签署了国六产品联合开发框架协议,双方将在国六产品开发方面进一步深度合作,同时了启动“乘龙-玉柴杯”物流运输大赛。

 

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高端物流市场竞争激烈,用户对车辆的要求也越来越高,没有良好的产品质量难以保证双方的良好发展,柳汽与玉柴不断进步,优化整车动力性、经济性和运行稳定性,满足中国重卡动力功率不断加大的需求。无论是战略规划、产品研发还是市场推广上的携手,东风柳汽和玉柴这对商场兄弟将愈战愈勇,为客户提供更加优质的产品与服务。



 


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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