货运行业都知道一句“金九银十”，意味着每年的九月、十月是运输旺季，而今年的九月撞上9.21货运大地震，故相比往年显得更为特殊。
从数字显示的结果来看，据中国物流与采购联合会发布数据显示，9月份中国物流业景气指数为59%，较上月回升4.7个百分点；中国公路物流运价指数为99.5点，比上月回升2.7%。
产生这种回升的原因，一方面按照传统的“金九银十”说法，每年的九月份都会有一个小爆发。另一方面，可能也有近日以来，各地大力治超的原因有关。由于受到部分地区治超影响，确实运费有所上涨，这势必带动了价格指数的回升。
此外，从交通部统计结果来看，今年前三季度全社会货运量增速已经开始回升。铁路方面，今年8月开始，铁路月度货运量增速首次变为正增长，结束了2014年以来的持续为负。公路方面，高速公路货运增长明显，快递业务增速已经超过50%。
网友热评
@学会低调丨：统计局长再不好好统计就该下课了。这次统计得比较好。
@河南华侨集团：国计民生，战略性行业。
@怒江土特产：高速公路通行费，路桥通行费的增加，路上的罚款。这些统计进去了？
编后语
值得一提的是，短期看来，治超的确带来了部分地区运费上涨，但涨幅并没有达到业内人士的普遍预期。现在即将近入10月中旬，随着地方治超制度细则实施，很可能会带动运费继续上涨。长远来说，考虑到制造业的成本压力，运费涨到一个合理水平之后，必然会趋于健康、稳定。
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