近日,为解决农村物流配送与揽收过程中的各种痛点,日日顺快线提出向镇、村提供定点、定时、定线、定人、定车的“班车”,以解决最后一公里配送难的问题。

日日顺快线已在全国将近3000个县区设立县级运营中心,并下设镇、村级服务站,解决农村农产品进城及电商、工业品下乡的双向物流问题。县级运营中心负责整合整个县区的订单、货车、财务等运营管理,同时整合多方资源,保证最大效率的向下属镇、村提供定点、定时、定线、定人、定车的“班车”,以解决最后一公里配送难的问题。镇、村级服务站为用户提供便捷的发货体验,并且将镇、村的个人快递、农特产品、物流订单等集中装车发至县城。这种对运输进行统一管理的模式,保证往返都有货,提高了物流配送与揽收效率,整合共享了多方资源,通过共同配送降低物流成本。
作为日日顺快线“村易达”模式成功的典型,四川简阳城市站就清晰地诠释了“村易达”模式。简阳县运营中心负责宣传,在承接天天、德邦等物流公司的落地配业务的同时,针对每个乡镇开辟线路,在乡镇的五金店、超市等便民中心设置镇、村级服务站,同时向县级运营中心揽收农特产品、零散订单等货物。这一模式的推广和运用,不但使得客流量逐渐增多,而且每个镇、村级服务站月利润可以达到800元到2000元。



























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