人在江湖飘，哪有不挨刀，每一行都有其约定俗成的规矩，长久以往下来，便慢慢演化为行业“潜规则”，那么咱们物流行业内，有哪些“潜规则”是我们需要知道的呢？
收货人是上帝的上帝
货主不言而喻是上帝，但如果你把货主的客户服务好了，就是为货主立了一大功。回单上的那位收货人，你要时刻记着他，想着他，虽然这批货不一定是他签收，但一定要获得到他的认可。你看不见的质量事故不代表没有质量事故，当一张投诉单发到你的委托方说：“请慎重选择您的物流供应商”，这个月你就算白干了。
零投诉不一定是什么好事
如果很长一段时间没有接收货方的合理投诉，可不一定是件好事。可能你失去了规避质量事故的能力，丧失了领先其他竞争对手的本事；当然也可能是货主对你失去信心，当投诉无济于事的时候，你可能失去了下一轮厂家物流供应商邀标的机会。所以，货主投诉再小的事情，到你这里也得当天大的事来处理。
司机才是真正的执行者
在配送中心里，司机们可能很听话，说什么都行，可出了门，怎么走，迟到不迟到，先送谁后送谁，都是司机说了算，所以选对了司机你就能省了一半的心。但很多时候，不可能要求你的合作伙伴像你一样有责任感，除去利益之外的关联，如果多一份“出门在外四海皆兄弟”的真诚，相信司机兄弟也会善待你。
偷油贼猖獗
拉着一车货，路边肯定不敢停，还得去停车场、服务区。按理说停车场、服务区这些正规的地方应该比较安全吧？根本不是这样的。人家保安说的很清楚，不交钱我可不能保证你的车安全。还有更绝的，即便交了钱也可能被偷。猖狂的偷油贼甚至敢拿着武器威胁人！
微笑对待供应链的每一个人
和气方能生财，与人为善。他们可能是货主，可能是收货人，也可能是司机。当你以负责任的态度对待货主，他一定会给你以信任；你把收货人需要的东西准确、准时地交给他，换来的是肯定；拍拍司机兄弟的肩膀，说声劳驾，在上千公里的路途中，他一定会珍重自己所承载的希望。
这些规则或者常识在业内其实都不算什么不得了的“潜规则”，只不过它们教会了我们几个道理：对自己的货主负责；卡车司机是物流行业内的珍贵资源；与人为善，和气生财；防患于未然，了解从哪些方面保护自己等。
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