剑指干线物流，江淮全新中卡骏铃V9郑州上市

日期：2018-08-21 来源：卡车之友网原创作者：陈津

物流行业的持续发展使得国内中卡用户对车辆的需求不断变化与升级，大货厢、高装载能力的中卡产品正逐步成为时下市场的主流。

8月21日，继东莞、无锡上市之后，骏铃V9中卡亮相区域物流中心郑州，河南中卡用户迎来了这款具有空间大、舒适性好、安全可靠、节油高效、超强承载等五大核心优势的“干线物流王”车型。

作为江淮轻卡的中坚力量，定位中短途城际物流市场的江淮骏铃，一直是国内高端轻卡的代名词，尤其是全新骏铃V系列车型的发布，更凸显了江淮骏铃称霸中高端物流市场的雄心。

随着全新中卡骏铃V9这枚干线物流新星的推出，骏铃家族不仅再添一员猛将，旗下的V系列产品更是补齐了自身中远途物流运输车型的短板，进一步体现了江淮骏铃以客户和市场需求为导向，不断开发出性能出众、品质优异、品种丰富的产品的决心，从而为广大的司机朋友带来了众多高效、可靠的专业化解决方案。

对此，江淮汽车骏铃营销公司销售管理部部长刘伍坦言，此次郑州上市的骏铃V9中卡主要面向于快递物流、农副果蔬、水产运输、冷链物流等快递物流市场，是江淮骏铃针对干线物流运输细分化市场需求开发的全新车型。

“一直以来，江淮汽车都在用心为每一位骏铃客户定制专属的全生命周期解决方案。骏铃V9中卡的上市，可充分满足干线物流客户的需求，也拓宽了江淮骏铃的产品线，形成了轻重载齐发的智能轻卡快速发展的布局。”刘伍表示，当前，国内轻卡行业正从高速向高质转变发展的阶段。紧扣新时代发展脉搏的江淮汽车，极力发挥优势与潜力，在持续领跑中国轻型商用车市场的同时，致力推动轻卡产品的转型升级，从而将江淮骏铃打造成为中高端第一轻卡品牌。

《卡车之友网》获悉，全新骏铃V9中卡传承了骏铃V6驾驶室大气简洁的风格，阳刚时尚，线条流畅。铠甲式的外形设计显露出了车辆的王者之势。驾驶室的内饰则采用灰色为主色调，全景工作室的布局，不仅档次高，视觉冲击感更强。

骏铃V9中卡的驾驶室，整体采用半浮式驾驶室双锁紧装置，通过合理匹配弹簧和液压缸的参数，有效提高了整车的平顺性和舒适性。

在车辆空间方面，骏铃V9中卡采用了一款有着2235mm大空间的全新中卡半高顶驾驶室，不仅配置丰富，车内空间也非常宽敞舒适，特别是宽度达600mm的超大卧铺，舒适性远远高于同类别主流竞品，能够大幅降低中卡用户的工作强度，减少疲劳感。

在驾驶室的内部，骏铃V9中卡配备了航空气囊座椅，全身可以被柔和包裹，完全符合人机工程学。不仅如此，骏铃V9中卡在车门处也采用了进口胶条，确保驾驶室与外界密闭良好，减少噪音污染。

除此以外，骏铃V9中卡还拥有48.36m³的超大容积高强钢货箱，货箱宽度更是做到极限，栏板/仓柵的内宽达到2460mm，厢式的内宽2480mm，不仅可满足占地面积大的轻抛物，也能拉得动重载货。

骏铃V9中卡具备细节之美，让用户拥有轿车化的内饰体验。车辆不仅标配电动车窗、中控锁、遥控折叠钥匙和多功能方向盘，使车辆操作更便捷、人性化，还能够有效提高行车安全性。车内的仪表台也采用全皮纹包装，吸光性好，手感舒服，搭配立体音响和韩国万都空调技术，给车内的驾乘人员带来了全面的舒适享受。

安全性方面，骏铃V9中卡为其驾驶室穿上了一件厚重的盔甲，不仅本体采用了厚度达1.5mm的宝钢钣材，在驾驶室的各个“碰撞区”则使用3mm厚的宝钢高强钢钣金。而且，车辆使用了高功率低气喇叭和三个刮臂刮片的刮水器，雨刮刮刷覆盖面积更大，有效保证驾驶员在各种环境下行车有良好的视野。

此外，骏铃V9中卡底盘匹配的ABS系统、双回路制动等主动、被动安全装置，能有效提升行车的安全性，保障车内人员的行车安全。

整车匹配德威170马力发动机和迈斯福190马力发动机，为骏铃V9中卡提供了强大的动力。

德威170马力长效发动机满载起步、爬坡得心应手，除了拥有强大的动力性能外，该发动机在耐用性方面也表现优秀，拥有超5万公里超长保养间隔，比普通发动机保养效率提高5倍。

迈斯福190马力发动机同样有着强劲的动力和优良的品质，此款发动机通过高效涡轮增压器、缸内制动技术、高效SCR后处理以及1800bar高压共轨等六大技术，实现最大扭矩740N.m，最大扭矩转速1200-1800r/min，其最高额定功率可达140KW。除此以外，在-25℃-45℃的环境下皆可运作，能够满足用户在不同环境中的用车需求。