日前，在中国汽车工业协会车轮委员会举办的“2014年中国汽车车轮行业年会”上，来自全国汽车标准化技术委员会车轮分委会的有关人士，向与会者介绍了汽车车轮方面的标准发布情况。
记者注意到，随着国家对汽车安全法规标准的日渐重视，涉及汽车车轮方面的相关标准越来越多，并日趋严格。
据介绍，2013年，全国汽车标准化技术委员会共发布了5项新的行业标准，分别为：乘用车辐板式车轮在轮毂上的安装尺寸；商用车平面安装车轮固定螺母；商用车平面安装固定螺母试验方法；汽车车轮轻裘缓带座强度试验；汽车车轮平衡块。至此，国家正式颁布的涉及汽车车轮的行业性标准已经有18项，包括尺寸检验方法和性能要求及试验方法两大类。
据悉，目前汽车车轮方面等待批准的行业标准有三项，包括汽车车轮表面油漆涂层、辐板式车轮在轮毂上安装尺寸的检验方法、汽车车轮静不平衡量要求及检测方法。即将报批的标准有两项，分别是汽车车轮跳动要求和检测方法、乘用车轻合金车轮90℃冲击试验方法。
此外，正在制订、修订中的标准包括：汽车车轮安全性能要求及试验方法；汽车车轮安装面平面度要求及检验方法；商用车辆用15℃深槽车轮静态刚度试验方法。将要制订的标准则有：商用车车轮冲击试验方法；汽车车轮双轴疲劳试验；道路车辆车轮和轮辋使用、一般养护和安全要求及报废条件。
据记者了解，由于多种原因所致，车轮生产行业目前状况比较混乱，各厂家技术水平参差不齐，部分产品的低端产能严重过剩，但新的投资仍在不断加入。对此，业内有关人士表示，行业标准趋严，对规范车辆行业现状有一定促进作用。
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