今年以来，随着国四排放的深入贯彻，各整车厂对配套轻型车的国四产品产生了巨大需求。锡柴狠抓市场机遇，通过提升产品品质、升级服务水平，1-9月份，康威国四机在12家主要配套厂家的份额提升了2.7%，成为各厂家轻型车升级换代的主配动力。
9月底，锡柴接到一汽红塔500台康威国四机配套轻卡订单，自2008年锡柴与一汽红塔配套合作至今，锡柴向一汽红塔提供康威发动机8万多台。为满足国四排放法规的要求，今年年初，一汽红塔与锡柴又联手进行了产品升级工作，开发了一系列配装锡柴国四发动机的红塔新车。期间，锡柴研发技术人员多次奔赴一汽红塔进行样机适配与整车标定实验，最终康威国四机赢得了其高端产品的独家配套地位。
与此同时，康威国四发动机在时风集团新开发的某最新轻卡国四系列车型产品中也占据了首配地位。时风集团作为锡柴的战略合作伙伴，其农用车及轻卡汽车动力总成坚持选购康威系列发动机。由于该系列产品依托和移植了大功率产品的开发技术、生产手段、质量控制等体系，其动力性、可靠性、经济性等优势得到用户的认可。今年1-9月份，锡柴在时风轻卡及农用车的装机量同比增长9.8%。
今年锡柴不仅着眼于提升现有轻型车合作厂家的配套份额，还在一些重点整车厂实现了轻型车批量订单零的突破。江淮汽车是锡柴重点合作厂家，锡柴国四机与其年配套量超过3000台，但主要配套为中重卡。
今年6月份，锡柴瞄准江淮进行轻卡产品开发的契机，主动配合，9月份收获了400多台康威国四机的批量订单。用户认为锡柴康威国四产品与竞品相比优势明显。据悉，该系列车型为江淮国四轻卡销量增长新的生力军，在城市短距离货运市场已成为销售主力，市场前景广阔。
除此以外，锡柴还凭借100台康威国四机的订单，成为东风汽车某工程车升级换代的主配动力。此前，锡柴服务和技术人员在试配期间随时跟踪，多次到湖北跟踪整车实验和运行情况，经过一个多月的耐久试验，东风汽车对锡柴产品品质和服务效果相当满意，迅速推动了锡柴产品配套。
市场是验证产品的试金石，从康威国四机在轻型车市场的热销，不难看出其蕴含的技术优势和品牌价值，未来将助推更多整车厂顺利实现产品的升级。
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