穹顶之下，技术为先　MAN高效环保发动机

作为世界领先的商用车辆制造商，MAN可以说是柴油发动机的鼻祖。1897年，MAN公司的鲁道夫-狄赛尔（Rudolf Diesel）先生发明了世界上第一台柴油发动机，作为MAN技术的优势领域，MAN在发动机技术上可以说是国际领先，在保证高效、可靠、经济的同时，环保也是MAN发动机的重要特点。

穹顶之下，技术为先　MAN高效环保发动机

MAN创新型的D20、D26和D28系列发动机可以说是高效发动机典范，采用电控高压共轨喷射技术的D20和D26发动机可以有效的降低油耗、增强动力，同时拥有超常的使用寿命。这两款发动机都采用了超大设计尺寸的散热器，并标配了坚固的防石头撞击的防护装置，避免了发动机的意外损坏。MAN D28系列中的V8发动机是卡车界最引人注目的动力总成之一，输出功率可达到680马力，在低速运转时，可展现出巨大的潜力，最高扭矩达2700牛米。同时，发动机与变速器的完美匹配更确保了整车的高效运转，并显著的降低油耗。

德国曼恩重卡

为了满足不同的排放法规，所有的德国曼恩卡车都装备了SCR系统，在提升效率的同时满足严格的排放标准。采用SCR的MAN AdBlue核心技术是提高喷射压力、改善燃烧，从而降低燃料消耗与颗粒物的生成。为了降低发动机氮氧化合物排放量使其满足欧5标准，通过一种名为AdBlue的无色无味的尿素溶液进行还原，将氮氧化合物转化为无害的氮和水蒸气。MAN AdBlue大幅度减少了燃料消耗和二氧化碳排放，并达到了欧5排放标准。

MAN发动机让世界运转起来，同时，我们也为守护蓝天做着积极的努力和应有的贡献。