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大陆混合动力电动车及变速箱单元领导层换新

日期:2016-07-08     来源:卡车之友     作者:小编辑

纽伦堡、雷根斯堡,2016年7月7日。国际科技公司大陆集团动力总成事业部旗下两大业务单元现迎来了新的领导层。混合动力电动车业务单元负责人将由Rudolf Stark出任,任命即行生效,该业务单元旨在为混合动力及电动车的电气化驱动系统供应主要零部件。来自公司内部的Rudolf Stark经理现年50岁,他从2009年开始担任变速箱业务单元负责人,负责变速箱控制系统的开发和生产工作。Rudolf Stark的继任者为Stephan Rebhan(50岁),也将随即就任变速箱业务单元负责人。Rebhan之前所任职务为研发业务负责人,他对变速箱业务单元已相当熟悉。上述两个业务单元总部均设在纽伦堡。

 

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Rudolf Stark在汽车零部件供应商大陆集团已工作了15年时间,他1993年进入职场后先是在一家中型工程公司担任项目管理负责人,后于1996年进入戴姆勒克莱斯勒轨道系统公司工作,从事德国城市高铁(ICE)及区域列车项目管理工作。2001年Stark加盟大陆集团的前身泰密克(Temic)公司,曾先后在该公司动力总成与底盘事业部内担任过多个管理职务,后于2005年出任大陆集团传感器与执行器业务单元流体传感器业务负责人。Stark早在2007年就开始负责欧洲区的变速箱业务,并于2009年被任命为变速箱业务单元全球负责人。自2009年以来,在Stark领导下的业务单元业绩卓著,为未来发展做好了充足的准备。Rudolf Stark本人是一位取得国家级认证的工程师,拥有工商管理专业学位,此外还在圣加伦管理学院完成了管理专业培训 。


Stephan Rebhan于2015年从克诺尔(Knorr-Bremse)公司加盟大陆集团。他具备工程师资质,在获得慕尼黑理工大学机械工程与工商管理专业学位后,从1994年起一直在费希泰尔与萨克斯(Fichtel & Sachs)公司工作。后加盟曼内斯曼萨克斯(Mannesmann Sachs)公司,在离合器系统业务单元内担任过多个职务,其中包括针对通用(GM)汽车公司和亚洲客户的销售与开发集团负责人。从2000年起,他开始担任蒂森克虏伯比尔施泰因(ThyssenKrupp Bilstein)公司主动式底盘系统产品中心负责人,其中包括国际生产负责人与空气弹簧系统与电子减振器项目管理负责人等职。Rebhan于2006年加盟克诺尔公司,负责动力总成系统业务的战略发展,工作侧重点为变速箱控制自动化与发动机空气管理,之后从2011年开始出任发动机空气与变速箱控制系统技术中心负责人一职。Rebhan于2015年加入大陆集团工作。

 

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大陆集团致力于开发为人们出行及货物运输提供服务的智能科技。 作为可靠的国际性汽车零部件供应商、轮胎制造商及工业领域合作伙伴,大陆集团所提供的解决方案具有可持续性,让驾乘安全、舒适、个性化且经济适用。2015年, 大陆集团在底盘与安全、车身电子、动力总成、轮胎及康迪泰克五大事业部的共同努力下,销售额为 392 亿欧元。集团在全球员工数量超过 21.2万名,遍及 55 个国家和地区。1994年,大陆集团正式进驻中国市场并在中国与主要客户建立了成功的合作关系。目前,大陆集团在中国共设有26 处生产基地、16个研发中心,员工总数超过24,000名,大陆集团五大事业部为中国市场提供定制化的解决方案。


动力总成事业部研发生产用于汽车动力总成系统的创新和高效的系统解决方案,帮助降低汽车油耗。其广泛产品涵盖汽油和柴油喷射系统、发动机管理和变速箱控制等领域,包括传感器和执行器、废气后处理技术、供油系统和部件,以及用于混合动力及电动驱动的部件与系统。动力总成事业部在全球员工超过35,000名,2015年实现创纪录销售收入约70亿欧元。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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