近日，中国轮胎业对美国“双反”取得首次胜诉。
山东是中国轮胎产业大省，轮胎业却频频遭遇双反。这次胜诉会对中国轮胎业产生哪些影响？
在位于淄博的山东万鑫轮胎有限公司，“双反”胜诉的消息刚刚传来，来自美国的询盘就开始络绎不绝。
万鑫轮胎外贸部长林绍磊表示，这次美国的订单产量增加后，该公司出口大约会增加15%左右的附加值，保守估计得有几百万美元。
目前，山东轮胎出口占全国的近一半，美国又是山东轮胎出口的第一大国家。对美国轮胎出口，一度占到山东轮胎出口的30%左右。
据统计，按照此前美国商务部对中国轮胎“双反”的终裁，最高税率合并可达到80%左右。这意味着，仅万鑫轮胎一家企业，一年就要承担1400万元的高额关税。
济南海关统计处副处长刘赛认为，这个结果出来后，给广大的轮胎出口企业带来非常沉重的打击，有的甚至是致命打击。
“部分轮胎企业，甚至大部分轮胎企业，从此之后将不得不放弃美国市场。”她说。
据了解，按照“双反”税率的基本统计，此次山东涉案金额13.8亿美元，涉案企业206家。
近年来，随着国际贸易保护主义抬头，中国出口产品频频遭遇“双反”调查。
数据显示，从2000年起，美国对华发起“双反”调查193起，其中有多起调查，中国企业遭遇败诉。
中国贸促会美国经贸摩擦法律顾问张毅的看法是，行业包括企业都不能放弃，一定要抱团去应诉。
在这次的“双反”案中，张毅他们代理了山东十几家轮胎企业，无论是倾销的抗辩还是损害的抗辩方面，都做了很充分的准备，打好了事实抗辩的基础。
在山东省橡胶行业协会会长张洪民看来，轮胎行业主动淘汰落后产能，开拓新兴市场，也是此案胜诉的重要因素。
据介绍，仅最近3年的时间，山东省就淘汰了3000多万条落后的轮胎产能。
“轮胎企业还在积极地走出去，响应国家‘一带一路’的政策号召，在国外建厂。”张洪民介绍说。
据山东财经大学国际经贸学院李兵教授分析，中国轮胎企业过去屡屡败诉，是因为没有多少经验。现在随着应对一个个官司，逐渐形成了应诉的能力，同时也能抓住对方的漏洞了。
“山东的轮胎企业也在改进技术水平。这个案件的胜诉，是日积月累逐渐形成的合力的结果。”李兵如是说。
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