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开源有道!新品车桥助力美驰开拓新蓝海

日期:2017-04-17     来源:卡车之友网现场报道     作者:小编辑

古之徐州,扼守交通要冲,上可攻华北,下可入江南,进可控中原,退可凭丘陵,易守难攻,乃兵家必争之地!晋人云,彭城之得失,辄关南北之盛衰。1996年,由美国美驰公司和徐州工程机械集团有限公司共同投资组建的徐州美驰车桥有限公司便成立于此。

 

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立足徐州这个战略要地,美驰壮志满怀,多年来以高端的产品品质,领先的产品设计,先进的实验验证和高效的运行体系持续保障产品优势,为国内外用户提供高质量、高可靠性,高性价比的产品,深得用户的认可和信赖。如今,美驰车桥已经成为中国最大的工程机械车桥以及最高端的商用车桥专业化生产企业,产品广泛应用于工程机械、公交客运及中重型卡车市场。


逆水行舟,不进则退。身处竞争激烈的中国商用车市场,徐州美驰激流勇进,坚持产品创新,注重自身技术及产品推陈出新的同时,助力推动国内车桥产品的转型升级。因此,其产品有着极强的市场竞争力,除了成为国内工程机械制造企业的车桥首选供应商之外,也成为卡客车车辆制造企业的高端车桥首选供应商,各企业把采用美驰桥作为提升其产品性能和市场竞争力的一个亮点。

 

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目前,在商用车领域,徐州美驰不仅是日本五十铃卡车的供应商,更与国内多家主流卡车制造企业建立了良好的长期合作关系,成为江淮、徐工、柳汽、福田等多家整车企业高端车桥的供应商之一。尤其是江淮K7这款车,更是与其完美匹配,赢得了业内的广泛赞誉。


与此同时,国内公交客运市场,郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通、黄海等国内客车主流制造商也都是徐州美驰的重要客户,其生产的都力特系列车桥更是占据中高端客车市场的“大片江山”。中国道路与运输协会城市客运分会副秘书长吴同起表示,美驰车桥广泛用于诸多公交公司,高效率、轻量化、低噪音、稳定可靠的特性让其在公交、客运等车辆上表现优异,深受用户的好评。

 

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打铁还需自身硬。现今,国内涉足车桥的研发与生产的企业已有不少,美驰车桥在业内人士眼中却依然是“高大上”的代名词,高端车辆的“标配”,优势地位无可撼动。尽管优势明显,但在需求量最大的中低端商用车市场,美驰车桥的销量却不尽人意。


改变绝非一蹴而就。针对国内大马力市场,美驰于2012年开始研发新产品,并于2014年成功推出了载荷为13吨的都力特系列166和176车桥。此次发布的都力特146和156车桥,载荷分别为10吨和11吨,适用于8-11米公交、客运及中重型卡车市场。这两款产品进一步凸显了美驰车桥动力性、轻量化、超静音和寿命长的优势,以更加迎合中重型商用车市场的价格,成为其拓展市场、冲击销量的“拳头产品”,具有强劲竞争力。

 

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徐工集团副总经理、徐州美驰车桥有限公司副董事长杨勇毫不吝啬自己对都力特车桥的赞誉。他认为,都力特系列新产品是美驰公司为中国商用车市场和客户提供的又一力作,不但能够拓展美驰在中国商用车市场的应用范围,而且有助于提升国内商用车的整体竞争力,引领中国商用车的车桥技术发展和国内车桥企业的转型升级。


众所周知,作为享誉全球的车桥供应商,美驰车桥在齿轮寿命、减重、减少噪音方面尤为突出,此次发布的新品便是针对中国市场做了适应性的开发,以绝对的轻量化优势力压国内同级别产品。在同种配置情况下,采用全新材料和工艺的146双联桥重量减轻68公斤,156系列双联桥最高减重达245公斤。

 

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大量的对比试验表明,美驰都力特系列车桥在多项性能上远远高于国内同级竞品,比如说,它的可靠性测试结果是竞争对手的三倍以上,其中,双联桥产品更是国内常用的457、459、469等产品的10倍左右;在同样扭矩前提下PDI能力指数也远高于同级别的产品。都力特系列146双联桥可满足560马力发动机需求,156双联桥可满足600马力发动机需求,配合小速比齿轮、大输入扭矩,可以有效提升车辆的燃油经济性。


美驰全球技术总监Tomaz和美驰中国区高级技术经理王法会介绍到,美驰有静音齿轮、低噪音齿轮和标准噪音齿轮三种类型,以满足不同客户对主减和噪音的不同需求。美驰主减采用美驰专利技术,独特的齿轮切割曲线,使得啮合更细腻,从而提供更低噪音。

 

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截至目前,徐州美驰在公路市场的销量占据其整体销量的40%,其中50%均为出口业务,尤其客车方面,出口业务占据了总业务的80%。因此,进一步落地国内市场是美驰的市场重点之一。美驰中国区董事总经理Robin在接受《卡车之友网》的采访时表示,未来3-5年,徐州美驰在继续引进非公路车桥新技术的同时,将重点开发中国卡车、客车和公交车市场, 也正在考虑把齿轮技术引进到国内,部分核心零部件实现本土化生产,降低成本、缩短交期,以更切合和满足国内商用车市场的现状和用户的需求。


博观而约取,厚积而薄发!站在“巨人”肩膀上的徐州美驰,延续了美国美驰的百年工艺,先进的车桥制造能力、产品研发能力以及科学的质量控制体系,经过多年的快速发展,在中国的工程机械领域已经处于领先地位。随着都力特系列产品的陆续问世,特别是146、156两款新品车桥的上市,徐州美驰已经向占领国内商用车桥市场的“桥头堡”进军,逐鹿中原,指日可待。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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