让得分容易 你只需要一位“助攻王”

上海车展期间，东风柳汽举办了以“匠心智造 价值共享”为主题的乘龙汽车新平台产品发布会。乘龙汽车重型平台乘龙H7、T7，准重型平台乘龙H5、中型平台乘龙M3、L3共三大平台、五大系列、九款车型发布。而精彩亮相的背后，隐藏着一位低调的“助攻王”——康明斯发动机。

接下来，让我们看看这些精彩的”助攻”吧：

（活动现场）

乘龙 M3 康明斯 ISB 和 ISD 发动机
作为本次活动的焦点，乘龙M3揭幕形式别具一格，高科技的酷炫方式让人眼前一亮，不亚于上海车展展台上的任何一款新品发布。其动力配置依然采用了康明斯家族基因——由东风康明斯发动机有限公司生产的ISB、ISD系列发动机。此次发布的新乘龙M3可以选择190马力、220马力两个马力段的机型。

新乘龙M3作为一款城际运输车型，充分考虑了可靠性、低油耗、高效率、环保因素，在动力选择上也遵循了这些因素。

（新乘龙M3搭载康明斯动力）

康明斯ISB、ISD系列发动机是全球最受市场欢迎的中型柴油发动机之一，在柳汽产品上应用的主要有4.5L，5.9L，6.7L三个排量，其中，4.5L和5.9L的机型应用在乘龙M3上，6.7L机型应用在乘龙M5上。ISB、ISD系列发动机先进的设计使零部件大大少于其它同类发动机；采用全球领先的高压共轨燃油系统，喷射精度更高，燃油雾化更充分，油耗更低；发动机低速扭矩高，大扭矩范围宽广。整车和动力的完美匹配，使车辆加速更快，多拉快跑，用户的营运效率更高。

大乘龙 H7、T7康明斯ISZ和ISL发动机
此次展出的乘龙H7、乘龙T7搭载的是康明斯ISZ发动机。据悉，ISZ发动机的最大功率可达560马力，是业界的“扭矩之王”，现已在重卡市场获得极佳口碑。另外在柳汽乘龙T7系列中，康明斯ISL9.5也是其主力配置动力之一。

（现场展车）

不论是新车发布，还是明星车型展出，康明斯发动机俨然成为柳汽以“客户为中心 开启全方位创新模式”的有力支撑者，契合了本次发布会的“创新”要素。

同时，康明斯“康博士”系统、康明斯排放处理技术等已经将行业标准推进到新的高度。创新从“芯”开始，有了康明斯创新产品和技术的助攻，相信包括柳汽在内的众多客户将赢得更多喝彩！