从2007年7月20日成立到今天，玉柴工程研究院走过了10个春秋。10年，3650多个日日夜夜，工程研究院从玉林一个基地发展到拥有玉林、南宁、苏州三个研发基地，引领了行业的绿色革命。今天，工程研究院已成为我国内燃机研发界的闪亮明星，为民族工业贡献着自己的智慧和力量。在工程研究院成立10周年之际，让我们一一回味工程研究院这十年的不平凡历程。
玉柴荣获各类奖项
1月18日，在2012年度国家科学技术奖励大会上，玉柴股份《节能环保型柴油机关键技术及产业化》项目被授予国家科学技术进步奖二等奖。这是玉柴首次获得国家科学技术进步奖。
2013年1月，由新华社旗下经济参考报社、新华网、新华每日电讯报社等10余家媒体联合举办的“发现中国创造力高层战略研讨会暨2012中国创造力年度盛典”上，发布了2012中国创造力年度榜单。玉柴股份荣获“2012中国创造力技术”奖。
该项目于2010年开工建设，2013年6月竣工。项目主要建设柴油机产品设计平台，建立了分析驱动设计的研发流程(YCEDP)和项目管理体系，完成了研发工具的智能化集成，实现研发策划(含DFMEA)、三维建模、CAE虚拟分析、设计结果输出与SAP系统的对接，开发了基于TENO的数字化工艺研发系统，全面升级了PDM系统，提升了研发效率。项目的竣工，将为玉柴的跨越发展注入强大动力。
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。
这7款高速艇专用动力覆盖8~28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性能、更强大的动力、更低的能耗，性能优越，拥有自主知识产权，符合IMO(国际海事组织性能要求)，技术水平达到国内领先，是极具竞争力的产品。这7款发动机的面世，标志着玉柴在高速船电动力领域已经具备相对完善的产品型谱。
2013年11月，国家发展和改革委员会公告2013年第40号文件公告了2013年“国家认定企业技术中心”的评价结果，玉柴国家认定企业技术中心以总分91.5分的成绩，在全国887家国家认定企业技术中心中排名第20位，比2011年评价排名上升16位，继续位列发动机行业首位，并获评优秀单位称号，充分体现了玉柴在加快战略发展进程中，自主创新能力和核心竞争力不断提升，在行业技术引领方面成绩优异。
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