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J6F高端轻卡动力 大柴4DD都有啥黑科技?

日期:2017-12-19     来源: 商用车新网     作者:佚名

近十年间,城市化发展进程加快,电商平台爆发式增长,城际、城区之间短途物流运输需求也在飞速提升,符合这一市场需求的中高档轻卡车型也随之节节攀升,同时也引发了配套动力高端化的趋势。

 

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经过长期的技术积累和研发创新,现如今国内的轻型柴油机领域,已经不再是过去那种一家称霸的局面。谁能够拥有最先进的技术,为用户带来更多的效益,全方位满足用户的需求,才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。


纵观国内高端轻卡动力市场,道依茨一汽大柴针对国五以及未来国六标准所推出的4DD轻型柴油机,一经问世便在业内引起了广泛关注,堪称最理想的高端轻卡动力。目前已成为一汽解放J6F轻卡的核心动力,被用户一致认可为“节油先锋”,凭借良好的市场口碑,4DD已实现万台市场销量。那么这款发动机都有哪些领先的技术优势呢?


道依茨一汽大柴4DD国五系列发动机的排量为3升,是全新品台的产品,缸径和行程为95.4×104.9毫米,该系列产品有110-150马力段三种机型可选,扭矩范围为260-360牛米,用户可以根据自身的使用需求,选择相应动力的车型。


作为世界级轻型发动机,解放高端轻卡动力首选,道依茨一汽大柴4DD系列发动机 搭配1800bar电装燃油共轨系统,不仅动力强劲而且更加节省燃油。双顶置凸轮轴、单缸4气门的配置,发动机能够适应高转速的输出。


发动机缸体采用高强度结构设计,整体梯形框架可靠性更高、缸体不容易断裂。标配气门液压间隙调节器,无需调整气门、相对来说可以有效降低用户的维护成本。


与4DC3系列发动机相比,4DD系列采用国际先进的技术及结构,运用领先的设计理念及德国道依茨设计、验证标准,产品满足国五、国六法规要求,在气缸盖、凸轮轴、缸体、传动系统和液压间隙调节器等零部件方面有了明显的升级。


虽然是轻型柴油机,道依茨一汽大柴4DD却标配了空压机,实现整车气制动,刹车距离更短,更加保护司机的人身安全。


道依茨一汽大柴4DD系列发动机的核心零部件采用高强度材质设计,经历了高温、高寒、高海拔三种恶劣环境下可靠性的测试,试验累计达到了100万公里,整机寿命达到了100万公里,可靠性更高。


道依茨一汽大柴4DD系列发动机具备德国同级别产品同步动力科技,拥有品质可靠,省油强劲,安静舒适,超长使用寿命,超低的维护费用等特点。目前主要搭载解放J6家族轻卡车型,并且被广大用户称之为轻卡金牌动力。凭借独有的先进技术,已成功占领了国内高端轻卡动力领域。


                                  

  • 【责任编辑:玉兰】

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