发动机是主机产品成本构成的重要核心，也是主机产业链条中的重要环节，发动机企业与主机厂联手的发展思路更是有望实现装备制造业的强盛。中国重汽发动机与各大主机厂家的优势互补不仅可以实现更大范围的资源共享，而且也有利于双方未来的产品升级、市场开拓和品牌提升。
作为中国重汽发动机卓越产品的代表作，曼技术发动机在市场上以其优异的表现，迅速赢得了良好的口碑，并在不断拓展的配套领域发挥着其优势。
船舶领域
中国重汽曼技术MC11、MC13发动机具有超常B10寿命，产品稳定可靠，油耗低、保养周期长，降低全生命使用成本，大扭矩转速区域宽泛，增强了船只操控性。适用于游艇、运输船、渔船、公务船、工程船、客船等，可用作传播推进主机和船舶发电辅机。
客车领域
客车对发动机技术含量和产品品质要求相对较高。曼发动机的成功引进，使中国重汽发动机技术与德国同步，满足客车对低排放、低噪音、高舒适性等需求，受到了很多客车厂家的关注，已成功与宇通、苏州金龙、北方客车等国内知名客车厂家实现配套，同时作为中国重汽与德国曼公司精诚合作的结晶，中国曼技术MC11系列客车发动机的一系列新技术、新材料的应用，提高了产品的各项重要性能，定义了国内高端客车发动机的新标准，为客车企业打造舒适、经济、可靠的高端客车产品锦上添花。
农业装备领域
中国重汽曼技术平台MC05/07、MC11、MC13发动机秉承德国曼公司D08、D20、D26发动机产品技术、生产工艺、释放流程和质量管理体系，产品全面满足非道路国Ⅲ、国Ⅵ排放法规要求，功率覆盖140-540马力，是农业装备机械的首选配套动力。曼技术农业装备专用动力适用于采棉机、拖拉机、青贮机、玉米收割机、小麦收获机。
混凝土拖泵领域
泵送产品在施工过程中对产品可靠性、稳定性也有着极为苛刻的要求，对此三一集团率先在其水泥泵车系列全面切换搭载重汽曼技术发动机的重卡底盘、在其超高压拖泵、车载泵产品上全面使用重汽曼技术发动机。
矿用自卸车领域
根据市场需求，中国重汽积极开发曼技术矿用自卸车大马力专用发动机，其超换油周期、低速扭矩大、噪音低振动小、采用三级燃油过滤等特点，充分体现了曼技术发动机的高性价比和中国大马力矿用发动机的领先动力。
以用户作业工况特点和使用习惯为出发点，曼技术发动机既考虑到用户所需的动力性和经济性又方便用户进行保养维护，真正为用户带来经济效益，实现用户的最大价值。这才是曼技术发动机能不断扩展配套领域的关键。
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