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发动机迭代正当时,FPT C11国六“芯”大获好评

日期:2021-05-26     来源:菲亚特动力科技     作者:佚名

距离7月1日全面实施国六排放标准越来越近了,全国各地也掀起了一波换车热。近日,数百台上汽红岩牵引车交付荆楚大地,助力企业砂石料的高效运输,值得一提的是,这批牵引车全部搭载的是菲亚特动力科技Cursor 11国六发动机。

 

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说起Cursor 11发动机,现场客户忍不住翘起了大拇指,“这款发动机不仅动力强劲,在与整车的匹配上更是重新进行数据优化,做到更宽的经济转速区间。发动机转速控制在1000-1250rpm时便达最优,动力性和节油性都得到较大提升,恶劣路况轻松应对,而且相比竞品油耗可降低3%-5% ,真正做到运输更省、更赚。”

 

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Cursor 11


作为菲亚特动力科技的主打产品,Cursor 11国六发动机在动力和经济性方面都有着不俗表现。经济性方面,采用喷油器与双柱塞高压燃油泵,更大的喷射压力让每一滴燃油都充分燃烧;动力方面,Cursor 11国六发动机全面进行数据优化,针对自卸车和牵引车采用定制设计的涡轮增压器,从而实现定制化的外特性曲线,注重低扭的牵引车在950rpm时就能产生峰值扭矩2100N·m,是公路运输的不二之选;经验证自卸车3000米高原无功率衰减,充分说明此款发动机适用于复杂多变的多场景应用,满足运输场景多元化需求,实力自然更优秀。


此外,Cursor 11国六发动机采用FPT第六代高效SCR后处理技术的HI-eSCR,无EGR结构设计,结构更紧凑,可靠性更高。高效SCR可有效降低颗粒物的诞生,加上独特的DPF被动再生策略,可实现车辆无需强制驻车再生,减少停车次数和时长,提高车辆出勤率;而且DPF服务间隔提升至45万公里,真正从用户角度出发,解决用户用车过程中实际问题。


国六时代即将来临,发动机迭代正当时。一直以来,菲亚特动力科技致力于为全球客户提供性能卓越、节能环保的动力解决方案,凭借在动力总成领域深厚的技术沉淀,更加高效、更低排放的产品不断面世,诠释着菲亚特动力科技在全球动力总成领域的标杆地位。未来,菲亚特动力科技将持续践行可持续发展的理念,不断创新、不断研发,打造更加可靠的高性能产品,为全球不同领域的客户提供更加完善的动力解决方案,助力客户创造更高价值。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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