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不惧高原火情工况!玉柴机器成为甘孜州森林消防车标配

日期:2022-06-27     来源:玉柴集团     作者:佚名

火场穿梭、云梯救援,在常人看来这些场景更多的出现在影视剧中,但于消防救援人员而言,这就是他们的日常。在一场又一场关乎于生命的消防救援中,不但需要专业勇敢的消防英雄们,还离不开可靠耐用的消防设备。


每年,批量配套玉柴发动机的消防特种车投放到全国各地,用于消防救援的第一线。其中,玉柴Y24国六发动机以动力强、油耗低、噪音低、可靠性高、出勤率高等诸多优点,得到众多消防用户的青睐。

 

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日前,50台玉柴Y24搭载东风多利卡消防应急车批量交付四川甘孜州。该批消防应急车将全部应用于甘孜州各个乡镇的消防工作队,为甘孜州的森林消防、乡村消防安全保驾护航。


四川甘孜全境属于高原地带,乡镇、乡村与山间森林路况差,消防应急车对动力要求较高,不仅要求能保证随时出车消防任务,不能出故障,还要求适应各种未知路况特殊使用要求。


搭载玉柴Y24国六发动机的东风多利卡消防应急车优势尽显。玉柴Y24系列发动机是融合国际领先技术研发打造的高端国六动力产品,最低燃油消耗率低于200克/千瓦时,处于行业领先水平;发动机排量为2.4L,覆盖120-165马力,最大扭矩达400N·m,低速扭矩可达280N·m,动力强劲,起步轻松,爬坡力强。同时该发动机具备非凡的高原适应性,能够充分保证消防应急车在各种复杂路况下通行。

 

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在可靠性方面,该款发动机台架验证累计均已超过3万小时,整车道路试验累计里程均已超过300万公里,无重大故障发生;市区行驶再生里程超800km,DPF再生时不影响用户运营,再生里程比竞品高200km以上,发动机可靠耐用有保障。


此外,由于消防应急车需要应对火灾事故等特殊环境,温度对发动机影响非常大,玉柴Y24表面最高耐受温度121℃;增压器+排气管包裹隔温材料,温度最高耐受400℃;线束耐温大于135℃;后处理表面耐受温度260℃,各项温度数据均优于行业要求,保证发动机在高温环境下安全高效运行。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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