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加强本地化创新 采埃孚力推“中国引领”

日期:2022-11-12     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

进入中国40余年来,采埃孚(ZF)坚持“在中国,为中国”理念持续推进市场开拓,完善产业布局,实现了从中国销售、中国制造到中国研发的跨越,并向着“中国引领”的目标加速推进。


2021年,采埃孚全球销售额达383亿欧元,增长17.5%。其中,亚太区市场销售额达到90亿欧元,增长14%,中国区市场销售额达70亿欧元,增长9.3%。进入2022年以来,中国商用车市场因受国内经济运行低落、国际形势动荡等多重因素影响而严重下滑。不过,采埃孚在如此情形下的市场表现依然稳健。

 

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采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰


“大家最为熟悉的‘采埃孚’是一个零部件企业,但是早在十几年前采埃孚就开始科技化转型,在自动驾驶、网联、智能控制和数字服务等方面做了大量投入和技术铺垫。”11月8日在浙江嘉兴举行的中国媒体见面会上,采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰介绍,成功完成对威伯科并购与整合后,采埃孚产业链得以延展,产品结构进一步完善,进而为市场提供强有力支撑。


“我们除了依旧关注汽车XYZ方向的控制,也关注新的领域,比如主动安全、驾驶员辅助系统,以及高端自动驾驶和数字化解决方案,并有能力把这些产品进一步整合,从而在自动化、电动化、网联化等方面为客户提供最大价值。”


2021年数据显示,原商用车事业部亚太区销售额全球占比约18%,新的商用车解决方案事业部(CVS)成立后提出“3030”目标,即到2030年采埃孚亚太区销售额占比提高到30%。


“这个目标有挑战,但是我们也有信心。”于素杰表示“3030”目标的提出和制定并非盲目,而是基于对采埃孚领先技术的信心和对中国市场发展前景的审慎研判。
勇而好问,必胜;智而好谋,必成。收购威伯科无疑是采埃孚全球战略中的“智勇”之举,不仅完善产业链,具备商用车完整价值链的能力,拥有最广泛的技术组合,还成为当今全球商用车行业最大的供应商,全球业务布局同时也得到了深度加强。

 

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采埃孚OnHand电子驻车系统(EPH)


今年年初正式成立商用车解决方案事业部以来,包括新一代ADOPT(自动驾驶开放平台技术)自动底盘控制解决方案、CeTrax2中央电驱动系统、全新电控紧凑型空气处理单元(EC-CAPU)、AirtracX底盘悬架系统解决方案等一系列新技术新产品的推出,强烈彰显采埃孚对技术的引领。并且,采埃孚同样为面向未来的高阶自动驾驶做好充分准备,从支持L4级别的智能底盘到交钥匙工程,以及对外部运营环境的技术咨询。

 

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采埃孚全新CeTrax 2中央电驱动系统


截至目前,采埃孚商用车解决方案事业部在上海、嘉兴、济南、青岛、长春、十堰、台山等地布局了生产制造基地。在今年年初,设于济南的研发中心和制造基地二期扩建工程顺利完成并正式启动运行。目前,采埃孚在中国的产业布局得到充分完善。同时,采埃孚还特别强调以本地化创新的技术领导力实现差异化优势,包括组织构架、研发、产品线和服务等方面全面拓展深化本土化。

 

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针对采埃孚在中国的发展,于素杰表示新成立的商用车解决方案事业部以“为实现更安全和可持续的商业运输而创新”为使命,致力于引领向电动出行、数字服务和可持续业务的转型,扩建生产基地提升产能,并不断加强研发能力,以更先进的下一代出行解决方案为中国乃至全球客户创造价值。


“我们也希望通过采埃孚全球化的布局和资源为客户提供差异化的感受和体验。采埃孚不仅仅是供应商,还依托产品和综合解决方案深入客户运营,提供远程诊断、预见性维护等等相应的服务。”于素杰明确表示,中国市场对采埃孚而言举足轻重,因此采埃孚首发的尖端技术也会在第一时间引入中国,惠及本地客户。更重要的是,随着针对中国市场和用户最新需求的研发推进,实现“中国引领”并不遥远。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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