菲钒芯实力，引领创富路，上菲红CURSOR系列发动机出战

日期：2022-12-11 来源：上菲红动力总成作者：佚名

在创富路上，只有高效、省心的发动机才能让卡友跑的更安心。为助力卡友高效创富，上菲红CURSOR系列国六发动机拿出看家本领——钒基黑科技，助力卡友在创富之路收益开挂。

可靠出色，高效出勤
随着油价一路上涨，运价一路走低，运输成本高收益锐减，卡友创富可谓是难上加难。在这样的运输环境下，只有可靠的发动机才能让卡友带来更多利润。上菲红CURSOR系列国六发动机的技术源于国际知名的菲亚特动力科技，是国内唯一的国六钒基后处理技术。上菲红CURSOR系列发动机采用了独特的钒基后处理技术，与铜基相比，钒基的化学活性相对稳定，不易与硫发生反应，具有高抗硫的特点，可以有效减少发动机后处理器硫中毒的风险，并增强油品适应性，使得产品可靠性更高。上菲红CURSOR系列发动机凭借可靠的产品，为用户带来更加出色的创富体验。

运输行业需要昼夜不停地在路上奔波，因此发动机是否高效也是很重要的。上菲红CURSOR系列发动机独特的DPF被动在生技术，使发动机在行车过程中就可以进行DPF再生，而无需每8000公里就停车40-90分钟进行驻车再生，为用户节省了驻车再生时间，大大提高了车辆的出勤率，让用户可以高效出勤高效创富。

此外，上菲红CURSOR系列发动机覆盖290-560马力，不仅动力强劲，而且可以做到工况场景全覆盖，不管是山路还是其它恶劣复杂的路况，没有上菲红CURSOR系列发动机征服不了的路。上菲红CURSOR系列发动机强劲高效的动力，保证了用户的高出勤和高收益，让用户赚得更多。

菲钒省心，创富无忧
由于上菲红CURSOR系列国六发动机采用了无EGR路线的FPT Hi-eSCR技术，NOx转换效率高达95%，可以让发动机产生更少的颗粒物，也更符合国六阶段更环保的排放标准。

卡友长时间跑运输，如果车子隔三差五进服务站，不仅耽误用户出勤，还会让卡友少赚不少钱。上菲红CURSOR系列发动机在保养方面就非常省心，不仅拥有10万公里超长换油里程，DPF保养周期更是长达45万公里，比竞品提升了50%，可以有效减少车辆保养次数和用户维保成本，间接增加了用户的运营时间，让用户省心开车安心创富。