“欧洲挂车行业发展了很长时间，BPW一直深耕这个市场。中国市场发展确实非常快，而且有新一代年轻人加入，更具活力。更重要的是，中国市场法律法规越来越健全，越来越接近欧洲的法规环境。BPW不单提供更加稳定可靠的产品，也要将欧洲一些好的理念、好的方法介绍到中国市场，以适应中国发展趋势。”
前不久于武汉国际博览中心，BPW 125周年活动暨新品发布仪式在2023中国国际商用车展期间举行，BPW海外销售总监西蒙先生（Frank Simon）与BPW(梅州)车轴有限公司副总工程师蓝文标共同出席媒体专访，特别结合中国市场发展现状对未来前景进行了展望。
BPW海外销售总监Frank Simon（左）、BPW(梅州)车轴有限公司副总工程师蓝文标（右）
BPW肇兴于德国威尔市，专注于挂车和半挂车行走机构的研发与制造，已经走过125年历程，是全球半挂车车轴领域的创新者、引领者。1995年，为配合和支持中国业务，BPW在中国成立了合资公司BPW（梅州）车轴有限公司。
上世纪九十年代一直到本世纪2015年，是中国商用车，特别是卡车行业从小步快跑到“起飞”的时期；同期，也是挂车行业从手工作坊向工业化规模发展大跃进的时期，制造工艺跨越提升，市场规模迅速壮大，相应的零部件需求旺盛。
装配BPW400K长效免维护轮毂系统的中集罐车
得益于全面引进德国生产制造设备，以及BPW各种车轴产品，“BPW”不仅成就了市场层面的发展，也因产品性能优异、品质卓越成为中国挂车行业众多厂家提升产品力的首选配套供应商，被广大终端客户认作高端产品的代名词。
“在中国市场有所谓的高端市场、中端市场、低端市场之分，而在欧洲市场的这种层级化已经非常不明显了，没有所谓的很明显的高端跟低端之分，BPW也是面向各种的挂车的物流行业开发适应的产品。”BPW海外销售总监西蒙先生一直关注中国业务，促进并见证了“BPW”在中国市场拓展和壮大的三十余年精彩历程。
针对当前行业发展趋势，特别是运输装备对零部件全新需求，西蒙先生经常和BPW的应用工程师交流探讨，希望研究欧洲法规标准的同时，也要结合各地市场的法规情况、市场情况，开发适合当地，适合全球范围更多样化需求的产品。
中国国际车展期间BPW全新产品发布会现场
事实上，在本届2023中国国际商用车展期间重磅发布的全新产品包括新一代TS2盘式制动器和BPW新一代轻量化G2轮毂系统，以及全新升级的Al系列空气悬架等产品，就是BPW针对新场景、新需求推出的创新技术成果。
BPW新一代TS2盘式制动器
其中，新一代TS2盘式制动器和新一代轻量化G2轮毂系统除了性能提升，轻量化方面的优势进一步加强，领先行业水平；全新升级的AL系列空气悬架同样采用轻量化设计，全球标准化制造，相比传统钢制板簧悬架带来更高的舒适性，更适用于冷藏、电子产品、家电、精密仪器等高质量运输。
“考虑到中国市场幅原辽阔，各种应用条件的场景不同需求，我们的产品在进行适当轻量化之后，通过产品全新升级来适应中国广普的应用条件。这也是我们主要的新产品研究方向。”BPW(梅州)车轴有限公司副总工程师蓝文标特别强调了BPW在产品研发、产品升级等方面对中国市场需求，和应用需求的考虑。
具体到产品，BPW一方面严格恪守全球标准化制造，从零部件到总成都要完全符合BPW技术标准和技术路线；同时通过产品标准化的创新设计驱动自动化和智能化制造，以保证产品的高可靠性。值得称道的是，BPW在产品生产制造层面还有很多特殊工艺，比如说轴梁焊接的1°倾角，能够保证车轮在配重和装载情况下与地面保持平行状态，既有利于经济行驶，也保证车辆获得更长的使用寿命。
本届中国国际商用车展期间，BPW还推出了轻型商用车技术解决方案-eTRANSPORT电驱车轴等一系列创新科技产品。事实上，针对中国商用车快速推进的电动化，BPW已经有相应电动化产品和系统解决方案，未来会有规划、有步骤地导入中国市场。
“我们还是非常看好中国市场，中国市场从高速发展向高质量发展阶段在转变，虽然目前市场比较低迷，但是我们认为在高质量发展方面还是有很大的市场前景；再有，BPW针对产品的升级，包括保证产品的质量方面不惜成本，不惜工本，一直在坚持投入，主要的目的还是为用户打造更加稳定可靠的产，这是我们最大的两个初衷。”
蓝文标强调，BPW一直专注且聚焦本业，并且也会一如既往地服务中国广大终端用户，积极与配套厂商密切合作，以先进产品赋能挂车和半挂车，促进行业高质量发展。
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