于11月12-14日在南京国际博览中心举办的2025国际内燃机及动力装备博览会（简称“动博会”）上，全球领先的汽车系统供应商费尼亚（PHINIA）集中展示了在燃油系统、电子系统，包括可替代燃料技术方面的新产品和新成果。其中，柴油甲醇双喷油器、灵活燃料喷射系统等产品代表了费尼亚在技术创新方面的突破，同时也反映了费尼亚对当前包括中国在内全球范围商用车动力多元化趋势的积极响应。
费尼亚专注于燃油系统、可替代燃料技术、电子系统及售后市场解决方案，是燃油喷射系统的全球市场头部供应商，旗下拥有德尔福（DELPHI®）、德科瑞美(DELCO REMY®)、 海德瑞格（HARTRIDGE®）等知名品牌。
PHINIA ADI 5.15柴油甲醇双喷喷油器是一款面向重型商用车和船电发动机的创新燃料喷射解决方案，采用柴油作为预喷射引燃，以甲醇、乙醇或氨作为主喷射燃料，通过双燃料协同喷射实现全工况下的燃烧优化，既可单独使用柴油喷射，也可实现柴油与替代燃料的并行控制，具备在1500bar轨压下稳定工作的能力，使用甲醇作为主喷燃料时单缸功率可达120kW。
该喷油器采用轻量化紧凑型设计，每个喷嘴均可独立控制，关键部件选用高抗甲醇腐蚀材料，适用于柴油及甲醇、乙醇，氨等替代燃料双喷系统，耐久性高达160万公里；支持柴油预喷与替代燃料喷射策略的灵活调整，可最大化发动机效率；其安装接口与现有喷油器外形基本一致，便于整车集成和系统升级，为重型商用车和船电发动机实现低碳燃料应用提供了创新可靠的技术路径。
费尼亚致力推进可持续发展，包括运用先进技术探索内燃机的新可能性，以推动向更清洁未来的转型，这也是费尼亚多元聚焦氢气、甲醇、乙醇等燃料动力技术创新的着力点。“费尼亚专门针对灵活燃料的应用开发了应用于歧管喷射技术的加热型喷嘴系统，创新解决了乙醇燃料在寒冷环境下启动与运行难题。”费尼亚燃油系统中国区工程总监周林向《卡车之友网》介绍，灵活燃料喷射系统-乙醇PFI的性能和可靠性在全球最大的乙醇燃料应用国巴西已经得到充分验证。
费尼亚燃油系统中国区工程总监周林（右）
“在‘双碳’目标战略执行中，中国内燃机行业正在发生前所未有的发化，由过去传统能源占据主要地位，到现在多种能源的多元动力解决方案齐头并进。这种形势和多种能源路线发展的趋势对费尼亚的技术创新也提出了新的要求。”周林表示，费尼亚对配套传统技术路产线产品的技术创新持续提升，同时对灵活燃料和新能源动力系统的需求也加快响应。
灵活燃料喷射系统-甲醇PFI就是适配甲醇动力的领先技术解决方案，其核心工作原理是将100%的甲醇燃料，通过位于进气歧管处的低压喷油器，在进气门上游以雾化形式喷出，与空气混合形成均质可燃混合气后，再进入气缸进行燃烧。该系统还很好地解决了冷启动及燃料腐蚀的难题，充分保证高可靠性。
“中国的能源结构调整持续推进，动力领域的变革还会加剧，燃料的多元化，以及汽车电气化、智能化，给汽车制造业带来挑战和机遇，同时也向零部件配套供应商提出更多且更高要求。围绕可持续发展的创新，是费尼亚长期以来所坚持并坚守的，面向未来依然如此。”周林特别强调全球范围的能源结构调整是一个长期过程，动力领域的燃料多样性和技术多元化也会长期存在，商用车需求的专业化和定制化在此形势下势必日益显著，费尼亚会针对不同需求为客户提供最优的产品和技术解决方案。
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