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爆胎高发季即将到来 ,这些问题要注意!

日期:2018-06-27     来源:中国重汽销售部      作者:佚名

对于咱司机们来说,气温上升,爆胎高发季也即将到来,轮胎保养不可掉以轻心。


造成爆胎的因素非常多,外在的有路况、气温等等,但更多的是车辆的内在问题。今天,社长就来和大家探讨一下造成车辆爆胎的原因,以及正确的检修、保养姿势。

 

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小心胎温过高

夏季是爆胎事故的多发期。因为,一旦路面温度升高,轮胎与路面的磨擦导致胎表温度非常高,而且夏天散热相对较慢。


胎温过高,一是使轮胎本身膨胀而抗压性变差;二是使轮胎内的气体膨胀导致轮胎内压进一步升高。轮胎胎体发涨变薄,然后就容易导致爆胎。


那些经常在山区、丘陵地区行驶的卡车,由于不得不经常长时间使用制动器,制动产生的热会加剧温度升高,因此爆胎的几率更高。


给轮胎泼水降温

夏季车辆长时间行驶,轮胎温度急剧上升,使用淋水器也不能完全降温,很多司机会选择直接往轮胎上泼水降温,这也是导致车辆爆胎的原因之一。


轮胎在高温情况下,突然一桶凉水浇过去,局部的热胀冷缩会导致轮胎内部结构发生变形,温度迅速变化会使得轮胎各层间产生冲突,如果同时存在轮胎老化的情况,就很有可能发生爆炸。


胎压过高或过低

胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控;


如果胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使油耗呈增加,轮胎寿命降低。


出行前监测胎压,根据环境温度、车辆载重、工况、新旧胎等不同,适时调节胎压。除此之外,还可以安装胎压监测系统,某宝上报价1000-3000不等,大家可以根据自己的需求购买,或者去维修站加装,24小时监测胎压,发现异常及时处理。

 

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轮胎过度磨损

如果不对轮胎进行换位和保养,轮胎表面就会出现过度磨损或磨损不均的现象,形成的薄弱处,都是导致爆胎的潜在隐患。


国内许多车辆存在轮胎表面过度磨损的问题,一些汽车的轮胎花纹已被磨平仍在使用。这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎,很难维持汽车的正常行驶。


如不及时更换,在天气高温、超速以及路面颠簸等因素下,很容易发生爆胎。


根据轮胎的磨损不同,及时对轮胎进行调位,以使不同轮胎的磨损尽可能一致;保持良好的驾驶习惯;如果发现胎壁过薄,及时更换。


                                  

  • 【责任编辑:玉兰】

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