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开德龙X6000,喝着茶就把活儿干了

日期:2021-08-31     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

日子是一天天过的,生活要一步步走,凡事必须往前看,努力之后才会发现原来自己比想象中强大。——卡友高强


出车途中,只要一进高速公路的服务区,高强的德龙X6000就会吸引众多卡友关注的目光。


也难怪,作为陕汽重卡全新一代旗舰车型的代表,又是国产高端重卡中出类拔萃的佼佼者,德龙X6000无论出现在哪里都会成为焦点。

 

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“不接受任何反驳,德龙X6000的外观足够霸气,气场强大,配置也高,当然吸引人,就是和进口车停在一起,气派也丝毫不差。”高强在今年4月看到新车的当天就果断订车,不折不扣的一见钟情,缘分注定。


到青岛从事家电运输之前,高强在老家济宁干过不少行业,但是一直没能找到心仪的工作。自从开上卡车,手握方向盘,他才觉得找到了归属,感觉有了奋斗的方向和目标。

 

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关于卡车司机职业,人们普遍认为是份苦差,缺少保障,安全风险大,尤其是得不到足够的社会尊重。“卡车司机的确辛苦,没日没夜的在路上奔波。可是,社会上哪里有不付出就能得到回报的工作?”和前些年情况相比,高强觉得随着国家经济发展,还有法治社会建设,以及卡车性能和品质的提升,卡车司机的从业环境有了很大改善,工作条件更是越来越好。自从开起了德龙X6000,他在体验到非比寻常的舒适性同时,对先进技术应用车辆为运输带来的变化有了更多认识。


谁会想到卡车驾驶室里可以一尘不染
德龙X6000采用全新驾驶室,纯平地板设计,以及更加合理的布局带来宽阔空间。行业内众所周知,常年开车的司机绝大部分都会有程度不同的肩周炎、腰椎间盘突出等职业病。德龙X6000主驾位置采用气囊减震座椅,充分考虑到人体结构特点,带有多项调节和通风加热功能,并配装可调节的扶手,能够让身体在驾驶途中保持放松状态。“我和同伴两轮流开车,4个小时一换班,不会有明显疲劳感。”

 

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高强没想到卡车上边还能带冰箱。“冰箱就设在卧铺下边,平时放一些水和饮料,前不久因为受疫情影响,有的地区高速公路上的服务区暂停餐饮服务,我们就自带蔬菜和熟食,放进冰箱保鲜,自己做饭。”

 

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德龙X6000驾驶室不仅空间宽阔,还有足够多的储物设计,有利于各种物品的收纳。“一些车总需要修这修那,必须随车带很多工具,驾驶室里难免搞得杂乱不堪。德龙X6000的可靠性没的说,各种设施和配置也齐全,司机只管开车就行了。虽说是两个大老爷儿们,我们的驾驶室里保持得也很整洁。”


经过一段时间,高强发觉在整洁又舒适的环境开车,心情放松,驾驶精神的集中和专注度明显提升。“这种感觉只有身在其中才有体会。”


同样线路、同样载重,德龙X6000就是快,就是省油
“我们跑的线路以青岛为中心,去往贵阳、遵义、重庆、成都、武汉等地,一圈下来10000多公里,十多天左右。换了德龙X6000,跑第一趟就觉得太值了。就说起步和加速,560马力,一给油,马上就有推背感。”

 

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德龙X6000搭载潍柴WP13H国六发动机,匹配16挡法士特AMT变速箱和液力缓速器,汉德驱动桥速比2.71。有卡友误认为自动挡变速箱的车费油,事实上自动挡变速箱与潍柴热效率超过50%的发动机匹配,根据实际路况,通过智能控制自动切换挡位,比手动挡操作更为精准、高效,有利于实现节油驾驶。

 

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高强与所在物流公司的同事“飙车”,同样线路、同样载重情况下,德龙X6000是最早到达目的地的,也是所有车辆中最省油的。“一圈10000公里左右,比别的车少加2000多块钱的油。同时,尿素的消耗量也很省。这两项加起来,一个月就算跑两圈,也能省不少钱。”

 

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回忆开手动挡车的经历,每次接到跑云贵川的活,高强心里就都发怵。“上山爬坡踩着油门和车一起使劲,下山放坡又要不停地踩刹车,手心里紧张地直冒汗。那时候为了安全要加装水罐,下坡时为防止摩擦片过热导致刹车失灵,要不停地淋水。德龙X6000配装液力缓速器,能确保车辆保持恒定速度下坡,让人心里踏实多了。”


车道偏离预警、前碰撞预警这些安全辅助系统太管用了
德龙X6000配备了防碰撞预警和车道偏离预警等安全辅助系统,还有360度影像环视、胎压监测等配置。

 

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“根据安全规定,两个司机开车需每隔4小时换班休息,其实不同司机开车过程中的疲劳状况不一样,这种情况下,车道偏离预警和车距预警这些系统就能发挥作用,等于有个智能安全员时刻提醒我们保持注意力。”


既有完备的主动安全保障,还有先进的被动安全辅助系统护航,高强笑着说现在开车轻松到了喝着茶就把活干了。


在确定选择国五车还是国六车方面,高强也犹豫过,当坐进了德龙X6000驾驶室试驾那一刻,立即做出决定“就要国六车了”。


“首先,潍柴发动机技术成熟,陕汽重卡的品质也信过得;再就是,必须认清切换国六是不可逆转的潮流,每位司机和车主都有义务响应国家排放法规政策,这样才能通通快快地跑车,舒舒服服地挣钱。”

 

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通过一段时间使用,高强总结运营德龙X6000国六AMT牵引车的经验如下:
◇上车前,务必接受专业培训,系统掌握基础操作要领;
◇根据实际工况选择适宜换挡模式,最大程度避免猛起步、急刹车;
◇加油一定选择正规加油站、正规油品;
◇停车后不要立即熄火,最大程度减少积碳产生。

 

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“早选国六,早挣钱。”每位卡友身后都是一个,甚至更多家庭,身为“九零后”的高强在重卡司机当中以虽说算是“年轻人”,依然感觉到越来越艰巨的责任。“我们信任陕汽重卡,选择德龙X6000,同时也希望物流行业有更好的发展,让广大卡友们有奔头,有干劲。”


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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