广东地区第一辆 UD酷腾6X4牵引车

2013年12月份UD全新的车型“酷腾”在中国地区正式上市，时隔半年终于有了新的消息。近日在广州锐泓汽车有限公司见到了广东地区第一辆酷腾6x4牵引车。

这款看上去和天龙驾驶室一样的重卡就是酷腾，作为UD Quon的换代车型，驾驶室是在Quon的基础上进行改进优化，使其更符合空气动力学，天龙的原型车就是Quon，所以两者长的相似并不是什么怪事。根据不同的工况酷腾可提供高顶双卧铺和平顶单卧铺的驾驶室，驾驶室最大翻转角度可以达到58°，但是只需要翻转45°就能完成发动机拆卸的工作。

前悬架使用了少片簧结构，提高了整车的舒适性，并且满足轻量化的需求，配备的横向稳定杆可以提高车辆的稳定性。

酷腾是UD和沃尔沃集团全球标准化生产制造的产物，严格执行沃尔沃统一研发体系和流程，车架采用欧洲标准的辊压成型工艺，比冲压成型车架抗扭转应力更好，有效提升车架刚度。

酷腾独特的T-ride后悬架结构设计提高了悬架和车架的耐久性，车桥和悬挂之间加入橡胶块的缓冲提升车辆稳定性和舒适度。

轮胎使用的佳安（PRIMEWELL）295/80R22.5长途耐久全轮位轮胎，这个品牌是隶属于佳通轮胎的一个品牌。

来源于沃尔沃集团的UD GH1B直列6缸发动机排量11L，最大功率293千瓦。采用了顶置凸轮轴配气机构，喷射压力高达2000Bar的电控泵喷嘴技术，经过SCR后处理可符合国四排放标准。 酷腾的发动机制动（EEB）有两个档位，最大制动效率92%，制动安全性提高。

驾驶室内部延续日系车的风格，没有奢华感，有的只是实用性。驾驶员座位使用气囊减震座椅，缓解驾驶疲劳。头顶位置有90升的储物空间，在卧铺下方还有104升的储物空间，可以满足长途驾驶的存储需求。

为了提升燃油效率，在仪表盘中间的液晶显示屏可以及时的提醒驾驶员换挡和控制油门，使发动机尽可能在最佳经济转速范围内运转，将不良习惯和错误操作导致30~40%的油耗浪费减至最低。

价格是大家目前最关心的问题，从经销商那里了解到本次实拍到的这辆车报价为53万人民币，根据具体配置的不同价格会有所不同。