欧洲人是该有多闲得慌，在前两天报道无良设计师给宝马i8换脸之后，近日著名国外设计机构X-TomiDesign又发布了双门宝马M4皮卡版的效果图。
宝马M4皮卡版
既然是要设计一款皮卡，肯定要给后面的车斗预留足够的空间，所以我们看到M4皮卡的C柱倾斜角度相对M4双门版明显变大，但由于车身腰线以下得以保留，所以侧面的整体运动感还没有破坏。
上一代宝马M3皮卡版
其实除了M4外，M6和上一代的M3均有惨遭皮卡附体的黑暗历史，当我们看惯了这些高性能车的流线造型后再看看这些皮卡版不仅能有效降低审美疲劳还能让我们知道原来皮卡也可以这么帅。
宝马M6皮卡版
目前最快的量产皮卡是来自澳大利亚的霍顿HSVMalooR8，但有传闻称该公司正在计划推出更加强悍的GTSMaloo来刷刷存在感。据悉，HSVGTSMaloo将搭载一台6.2SCV8的机械增压发动机，可提供433kW(589PS)的最大功率和738Nm的最大扭矩。
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