2014年1-11月国内重卡市场销量分析

    重卡累计销量出现滑落
    根据盖世汽车网整理的数据，2014年1-11月，我国卡车市场（包括整车、非完整车型和半挂牵引车，下同）销量下跌一成，由2013年的321.18万辆跌至290.14万辆。卡车各细分市场销量也全面下跌，包括了重卡市场，至2014年11月，该市场销量已呈现下跌走势。
 

    下面我们主要分析2014年1-11月重卡市场的销量情况。

    2014年1-11月，我国重卡市场共销售68.76万辆，同比下跌了0.9%。不过，虽然下跌，但其占卡车市场的份额却提升了2.1个百分点，至23.7%。在11月，重卡市场销售5.42万辆，份额仅略超两成，为20.9%。

    中国重汽超过一汽 排名升至第二
    在重卡市场中，去年前11月，销量前十企业依次是东风汽车、中国重汽、中国一汽、北汽福田、陕汽、江淮汽车、上汽依维柯红岩、华菱汽车、大运汽车和北奔重汽。
 

    从图可看出，重卡市场仍被少数企业（前五家）把持，不过前五企业的集中度同比略降，这些企业2014年前11月重卡共销售56.17万辆，占重卡市场总销量的81.7%，略低于2013年同期的81.8%。

    具体企业来看，东风汽车2014年1-11月销量微降1.0%至14.40万辆，仍旧高于其他企业，排名稳居榜首。而2013年同期排名第二的中国一汽，在2014年1-11月在重卡市场销量同比下跌8.4%至10.92万辆，被中国重汽超过，排名降至第三。中国重汽2014年前11月重卡销量则略增1.4%至11.17万辆，排名升至第二。


    其他企业去年前11月重卡销量均在是十万辆以下。其中，2013年同期销量超十万辆的北汽福田，去年1-11月销量下跌了5.2%，跌至9.90万辆。而第五的陕汽在重卡市场销量提升10.5%至9.79万辆，迅速追赶北汽福田。

    此外，销量提升的还有江淮汽车和大运汽车，其去年前11月重卡销量分别大幅攀升两成和三成。