今年5月份国内重卡市场销量实现51,712 辆，较去年同期73,921 辆下跌20.0%（文中统计的重卡数据包括重型货车整车、重型货车非完整车辆和半挂牵引车）。这是今年以来单月销量从2月份起连续四次下跌且跌幅均超过三成，重卡市场销量之惨淡可见一斑。从前五个月来看，整个重卡市场累计销量为245,216辆，较去年同期365,353辆下跌32.9%，这也进一步反映了重卡市场的低迷。
主流企业全线下跌
具体企业来看，今年5月份重卡生产企业销量虽然整体呈现下跌形势，但各自表现也不尽相同。 重卡市场今年5月份销量前十企业依次是东风汽车、中国重汽、陕汽、北汽福田、中国一汽、江淮汽车、华菱汽车、大运汽车、北奔重汽和依维柯红岩。其中，市场仍被少数企业所把持，前五企业今年5月销量均超过7千辆，合计4.32万辆，占据逾八成（83.6%）市场份额，且集中度同比（82.5%）提升。
不过与去年同期相比，前五企业重卡销量跌幅超过两成。其中，位居榜首的东风汽车是唯一一家销量破万的企业，5月份销量实现11,812辆，较去年同期15,091辆销量下跌21,7%。排名第二位的中国重汽5月销量同比下跌20.2%，由去年同期12,377辆跌至9,881辆。
中国一汽在前五企业中跌幅最为明显，且为唯一一个排名出现下滑的企业。今年5月份其销量同比下跌41.4%至7,050辆，被陕汽和北汽福田超越。陕汽5月销量实现7,288辆，同比下滑27.3%，位列第三位；紧随其后的北汽福田销量实现7,192辆，同比下跌37.4%。
排名第六至第十的重卡企业销量均远不及前五企业。其中第六的江淮汽车5月销售2,146辆，同比下滑46.8%；其他前十企业销量更是不足两千辆，其中大运汽车是前十企业中唯一销量实现正增长企业，5月份销量实现1,366辆，较去年同期1,101 辆提升24.1%。
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