当前位置: 首页 > 数据分析

10月中国汽车经销商库存预警指数环比升4.2%

日期:2016-11-03     来源:汽车纵横杂志社     作者:佚名

中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2016年10月库存预警指数为51.5%,比上月上升4.2个百分点。库存预警指数位于警戒线以上。


从构成预警指数的5个分指数看,市场需求指数、平均日销量指数环比下降,库存指数、从业人员指数和经营状况指数环比上升。10月处于金九银十的传统旺季,市场需求依然较为旺盛。

 

1.jpg


调查显示,10月,市场总需求指数为52.9% ,环比下降10.4个百分点。经销商认为总需求量“增长”的比例从上月的46.7%降至32.7%;认为总需求“基本持平”的比例从上月的36.5%升至42.3% ;认为总需求量“下降”的比例从上月的16.8%升至25.0%。


10月,库存指数为54.6%,环比上升1.7个百分点。认为库存量“增长”的比例从26.3%升至27.7%;“基本持平”的比例从48.5%升至51.6%;认为“下降”的比例从25.1%降至20.6% 。


10月,平均日销量指数为46.0%,环比下降10.1个百分点。调查显示:经销商认为销量“增长”的比例从上月的38.3%降至24.4%;认为销量“基本持平”的比例从上月的39.5%升至45.5%;认为销量“下降”的比例从上月的22.2%升至30.1%。调查中,多家经销商表示,由于新运输政策的出台,导致车辆运输周期变长,影响了订单交付,导致销量下降。


10月,经营状况指数为49.7%,环比上升2.7个百分点。调查显示:经销商认为经营状况“好”的比例从上月的15.6%降至14.7%;认为“一般”的比例由上月的67.7%升至71.8%;认为“不好”的比例由上月的16.8%降至13.5%。


中国汽车协会表示,厂家对市场预期的乐观估计调高了销量目标,使得经销商的提车任务量增加,致使经销商库存增加;并且由于近期各地交通运输部门、公安部门对于公路货运车辆严格管控,导致在途车辆运输受到影响,运输周期延长,影响了经销商的订单交付; 加上,10月北方地区进入农忙季节,农村消费者到店率下降。由于以上多重原因,10月份经销商库存水平高于警戒线。


自今年2月以来,港股市场上汽车板块整体持续上扬,但10月26日升至高点1184.807后,出现回落,至11月2日11点30分左右,报1079.561,较上一个交易日收盘价下跌12.334,跌幅为1.13%。其中,累计23支股中出现上涨的只有4支股,涨幅最大为华多利集团(01139),上涨1.05%;出现下跌的有14支股,跌幅最大为意达利控股(00720),下跌了3.7%。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号